Ford E Série 2014 Manuel Du Propriétaire page 176

Chaînes de sécurité
Nota : ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.
Accrochez toujours les chaînes de sécurité de la remorque au châssis ou
aux fixations à crochet de l'attelage du véhicule.
Croisez les chaînes sous le timon de la remorque et laissez-leur
suffisamment de jeu pour ne pas gêner dans les virages serrés. Ne laissez
pas les chaînes traîner au sol.
Freins de remorque
AVERTISSEMENT : Ne reliez pas le circuit de freinage
hydraulique d'une remorque directement à celui du véhicule. La
capacité de freinage de votre véhicule en souffrirait et les risques de
collision seraient accrus.
Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition de les installer et de les régler
correctement conformément aux directives du fabricant. Les freins de
votre remorque doivent être conformes aux réglementations locales et
fédérales.
La valeur retenue pour le fonctionnement du système de freinage
du véhicule tracteur est le poids total autorisé en charge, et non
pas le poids total roulant autorisé.
Des circuits de freinage distincts en bon état sont essentiels pour
bien manœuvrer les véhicules remorqués et les remorques qui
pèsent plus de 680 kg (1 500 lb) une fois chargés.
Commande de freins de remorque intégrée (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT : La compatibilité de la commande de freins
de remorque intégrée Ford n'a été vérifiée qu'avec les remorques
à freins à tambour à commande électrique (un à quatre essieux) et
avec certains freins de type électrohydraulique. Elle n'active pas les
freins de remorque à inertie. Il incombe à l'utilisateur de s'assurer que
les freins de remorque sont correctement réglés, qu'ils fonctionnent
normalement et que tous les branchements électriques sont appropriés.
Sinon, vous risqueriez de perdre la maîtrise du véhicule, d'avoir un
accident ou de subir de graves blessures.
2014 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing, September 2013
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Remorquage 175