REMARQUE : Ne lancez pas le moteur pendant plus de 10 secondes. Laissez refroidir le démarreur pendant 60
secondes entre chaque tentative de démarrage. Le non-respect de ces consignes peut endommager
le moteur du démarreur.
REMARQUE : Si le moteur atteint une vitesse suffi sante pour désengager le démarreur, mais ne maintient pas le
régime (un démarrage manqué), il faut attendre l'arrêt complet avant de tenter un nouveau
démarrage. Si le démarreur est lancé pendant que le volant tourne, le lanceur et la couronne du
volant peuvent entrer en contact et endommager le démarreur.
REMARQUE : Si le démarreur n'arrive pas à lancer le moteur, coupez-le aussitôt. Rectifi ez le problème avant
d'essayer de faire démarrer de nouveau le moteur.
REMARQUE : Ne laissez pas tomber le démarreur. Ne heurtez pas le carter du démarreur. Le non-respect de ces
consignes peut endommager le démarreur.
Les moteurs de cette série utilisent des démarreurs électriques à inertie ou des démarreurs à solénoïde.
Recherche des pannes – Problèmes de démarrage
État
Le démarreur n'est pas
alimenté.
Le démarreur se lance,
mais tourne lentement.
32 690 02 Rév. A
Cause possible
Batterie
Vérifi ez la densité de la batterie. Si elle est basse, rechargez
ou remplacez la batterie, le cas échéant.
Câblage
Nettoyez les connexions corrodées et serrez les connexions
desserrées.
Remplacez les câbles en mauvais état et dont l'isolation est
cassée ou effi lochée.
Interrupteur du
Pontez l'interrupteur ou le solénoïde avec un cavalier. Si le
démarreur
démarreur se lance normalement, remplacez les composants
ou solénoïde
défectueux. Retirez le cavalier et effectuez une procédure de
test séparée pour le solénoïde.
Batterie
Vérifi ez la densité de la batterie. Si elle est basse, rechargez
ou remplacez la batterie, le cas échéant.
Balais
Recherchez des traces de saletés ou d'usure sur les balais et
le collecteur. Nettoyez en utilisant un chiffon grossier (pas de
toile émeri).
Remplacez les balais s'ils sont excessivement ou
irrégulièrement usés.
Transmission
Assurez-vous que l'embrayage n'est pas en prise ou que
ou
la transmission est au point mort. Cette précaution est
Moteur
particulièrement importante dans le cas d'équipement
à entraînement hydrostatique. La transmission doit être
exactement au point mort pour éviter qu'une résistance
empêche le démarrage du moteur.
Vérifi ez que les composants, comme les roulements, la bielle
et le piston ne sont pas grippés.
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Système de démarrage
Conclusion
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