Prise De Charge - Jungheinrich ETR 314 Instructions De Service

Eléments de commande et d'affichage : les éléments de commande et d'affichage
sont disposés de façon nette dans le poste de conduite.
Le Multipilot (8) à conception logique permet de commander d'une seule main les
fonctions telles que sens de marche, levage/descente, déplacement avant/arrière
tablier porte-fourche, inclinaison avant/arrière du mât, déplacement latéral à gauche/
droite en mode de service Gerbeur latéral (hydraulique supplémentaire HF5 (o)) et
klaxon.
L'indicateur de décharge de la batterie et le compteur d'heures de service sont
combinés sur l'écran conducteur (7). L'indicateur de décharge est conçu comme
contrôleur de décharge lequel désactive la fonction Levage si la batterie est
déchargée afin d'éviter une décharge profonde.
Système hydraulique : groupe motopompe avec moteur à courant triphasé et
pompe haute pression de précision et silencieuse. Le système est commandé par le
biais du Multipilot (8).
Installation électrique : installation de 48 V à titre de système à deux conducteurs.
Commande d'entraînement, commande de levage et variateur de direction
électronique comme équipement de série.
La commande d'entraînement électronique règle en continu la vitesse de traction et
permet un freinage par contre-courant en cas d'inversion du sens de marche.
Les paramètres de traction et de levage peuvent être configurés selon les besoins au
moyen de l'écran conducteur (7). Des lampes témoins, des instructions de fausse
manœuvre et des fonctions de service sont également affichées à l'écran
conducteur.
(pour les types de batterie utilisables, se référer au chapitre F.)
2.2

Prise de charge

Cadre élévateur : les bras de fourche sont fixés sur le tablier porte-fourche de façon
à pouvoir être réglés. Avec le mât triplex (DZ), le chariot d'appui est levé pour la
première fois (élévation libre) sans modifier la hauteur hors tout, au moyen de deux
courts vérins d'élévation libre montés sur le côté.
D 6