Jungheinrich ETR 314 Instructions De Service page 39

Mit den vier Kurzhubtasten (55-58) kann:
– die Fahrgeschwindigkeit gedrosselt werden (Langsamfahrttaste),
– die Feststellbremse eingelegt bzw. gelöst werden (Bremstaste),
– die Umschaltung der Anzeige auf Servicemodus (Shifttaste) und
– die Wahl der Fahr- und Hubmodi vorgenommen werden.
Im Display werden angezeigt:
– der Lenkwinkel in 30°-Schritten (als Pfeil),
– der Lenkmodus (jeweils 2 Kreissegmente werden angezeigt),
– das Fahr/Hubprofil (als 1, 2 oder 3),
– die eingestellte Geschwindigkeit (Antriebsrichtung) des aktuellen Profils (als Bal-
ken 1 bis 5),
– die eingestellte Geschwindigkeit (Heben) des aktuellen Profils (als Balken 1 bis 5),
– der Entladezustand der Batterie,
– die Entladewarnung der Batterie (blinkendes Batteriesymbol und Summerton),
– die Betriebsstunden (volle Stunden),
– die Uhrzeit (Stunden : Minuten), Anzeigemodi 12h (am/pm) und 24h
– die Hubhöhe in mm (5stellig),
– die maximale Hubhöhe in inch (5stellig),
– die Restlaufzeit der eingebauten Batterie (in Stunden : Minuten),
– die Warn- und Fehlermeldungen als Text (14-Segmentanzeige),
– die Parameter (Servicemodus),
– die Diagnose (Servicemodus).
Die farbigen Leuchtflächen zeigen an:
– Gabeln in waagerechter Position (grünes Grafiksymbol),
– Hubende ist erreicht (gelbes Grafiksymbol),
– Langsamfahrt (grünes Grafiksymbol),
– Totmanntaster nicht betätigt (gelbes Grafiksymbol),
– Servicemodus ist aktiv (gelbes Grafiksymbol Schraubenschlüssel),
– Serviceintervall ist abgelaufen (gelbes Grafiksymbol Schraubenschlüssel blinkt),
– Übertemperatur (rotes Grafiksymbol),
– Feststellbremse eingelegt (rotes Grafiksymbol),
– Warnung, Warndreieck (rotes Grafiksymbol),
– Fehler, STOP-Schild (rotes Grafiksymbol).
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