Prise De Charge - Jungheinrich ETV C16 Instructions De Service

Eléments de commande et d'affichage : les éléments de commande et d'affichage
sont disposés de façon nette dans le poste de conduite.
Les éléments de commande (4) à conception logique permettent de commander
d'une seule main les fonctions telles que sens de conduite, levage/descente,
déplacement avant/arrière du mât, inclinaison de mât, déplacement latéral à gauche/
droite en mode de service Tablier à déplacement latéral (hydraulique supplémentaire
HF5 (o)) et klaxon.
Système hydraulique : groupe motopompe avec moteur à courant triphasé et
pompe haute pression de précision et silencieuse. Le système est commandé par le
biais du Solopilot (4) et du Multipilot (o).
Installation électrique : installation de 48 V comme système à deux conducteurs.
Commande d'entraînement, commande de levage et variateur de direction
électroniques en série.
La commande d'entraînement électronique règle en continu la vitesse de traction et
permet un freinage par contre-courant en cas d'inversion du sens de marche.
Les paramètres de déplacement et de levage peuvent être réglés en fonction des
besoins individuels au moyen de l'écran conducteur (12). Des lampes témoins, des
instructions de fausse manœuvre et des fonctions de service sont également
affichées sur l'écran conducteur.
(Pour les types de batterie utilisables, se référer au chapitre D.)
2.2

Prise de charge

Support de mât : le support de mât est fixé sur des galets d'appui. Le mouvement
avant ou arrière a lieu directement par le biais d'un vérin de translation télescopique
simple. Les glissières pour le support de mât sont vissées sur les bras de roue (6).
Cadre élévateur : les chariots sont équipés d'inclinaisons de fourches ou de mâts
télescopiques à conception panoramique et à fixation inclinable dans le support de
mât. Des galets latéraux et des coulisseaux réglables compensent la pression
latérale exercée sur le tablier porte-fourches en cas de charge unilatérale. Les bras
de fourche sont fixés sur le tablier porte-fourches de façon à pouvoir être réglés. Avec
le mât triplex (DZ), le chariot d'appui est levé pour la première fois (élévation libre)
sans modifier la hauteur au moyen d'un court vérin d'élévation libre à disposition
excentrée (3). Avec le mât télescopique (ZT), l'élévation libre est limitée à 80 mm en
raison de la construction.
Appareils rapportés : des appareils rapportés mécaniques et hydrauliques sont
disponibles comme équipement supplémentaire.
B 6