Jungheinrich ETR 314 Instructions De Service page 219

Pour rouler sur une voie en pente, il faut réduire la vitesse et rouler avec prudence :
1. Des convoyeurs au sol avec cariste doivent emprunter des descentes avec une
inclinaison supérieure à 5% en tournant la charge vers l'amont.
2. Des convoyeurs au sol sans charge doivent emprunter des descentes en
dirigeant le dispositif de prise de charge vers l'aval.
3. Si nécessaire, la charge et le dispositif de prise de charge doivent être inclinés
vers l'arrière et le cas échéant, ils doivent être soulevés afin de pouvoir rouler de
manière adéquate sur un terrain en pente.
4. Eviter de faire des demi-tours et rouler très prudemment sur des terrains en
pente, des rampes ou des montées ; descendre et monter du chariot autant que
possible à l'horizontale.
Rouler avec le convoyeur au sol uniquement à une vitesse permettant un arrêt sûr à
tout moment et dans toutes conditions.
Au cours du déplacement, le dispositif de prise de charge ou la charge doivent être
le plus possible abaissés et si possible être inclinés vers l'arrière. Ne soulever la
charge que pour l'empiler. Ceci n'est pas valable pour des convoyeurs au sol étant
conçus pour un déplacement avec des charges ou des dispositifs de prise de charge
soulevés.
L'accélération, l'arrêt, la rotation ou le demi-tour doivent être réalisés lentement.
Veiller à ce que la charge ne glisse pas et/ou qu'elle ne tombe du convoyeur au sol.
Ne jamais essayer de manœuvres aventureuses et ne jamais se livrer à des
plaisanteries avec le convoyeur au sol.
Il faut toujours être prudent et réduire la vitesse sur des sols glissants.
Avant de rouler sur une plaque ou un pont de chargement, il faut s'assurer qu'ils
soient bien fixés. Toujours descendre lentement de plaques ou de ponts de
chargement et s'assurer que leur capacité de charge maximale n'est pas dépassée.
Des convoyeurs au sol doivent uniquement emprunter des ascenseurs sur
autorisation spéciale. Ne pas dépasser la capacité de charge maximale de
l'ascenseur. Rentrer dans l'ascenseur lentement et en centrant l'engin dès que
l'ascenseur a atteint une position horizontale. Commuter les éléments de commande
en position neutre, mettre l'alimentation en courant hors marche, serrer les freins et
activer les dispositifs de blocage au sol et des roues (le cas échéant) dès que le
convoyeur au sol se trouve dans l'ascenseur. Il est recommandé à toutes les autres
personnes de sortir de l'ascenseur avant que le convoyeur au sol n'y entre ou qu'il ne
le quitte.
Eviter de rouler sur des objets branlants, des saletés ou des irrégularités du sol.
En cas de demi-tour, réduire la vitesse jusqu'à obtention d'une vitesse fiable en
fonction des conditions d'exploitation et tourner le mécanisme de direction dans un
mouvement léger et circulaire. Mis à part pour des vitesses très basses, le
mécanisme de direction doit être tourné à une vitesse modérée et régulière.
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