Mode D'emploi; Mise En Marche Du Moteur A Essence; Mise En Marche Du Moteur Diesel; Mise En Marche De La Machine - Grillo G110 Manuel D'entretien

Traductions des Instructions Originales

MODE D'EMPLOI

Avant de mettre en marche le moteur, effectuer toujours les vérifications suivantes:
– contrôler les niveaux de l'huile dans le moteur (fig. 5, réf. A) et dans la boîte de vitesses ; le
bouchon du niveau est placé sur le couvercle supérieur (fig. 6) ; le niveau de l'huile doit se situer
entre les deux lignes.
– contrôler que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés, en particulier les éléments de
fixation des mancherons et des outils au motoculteur.
– contrôler que tous les leviers sont au point mort.
– vérifier que le filtre à air est propre (version à sec) (fig. 7). Attention! Ne pas souffler le filtre avec
de l'air comprimé ; s'il est bouché, le remplacer.
– vérifier que le filtre à air (version à bain d'huile) est propre et vérifier le niveau de l'huile (fig. 7A).
– contrôler le niveau de l'huile du carter fraise (figure 4, n3).
– remplir le réservoir de carburant à l'aide d'un entonnoir muni d'un filtre très fin.
- ATTENTION: pour la version avec démarrage électrique ne pas tourner la clé de démarrage plus
de 8 seconds par fois, le moteur de démarrage pourrait surchauffer et s'endommager.

MISE EN MARCHE DU MOTEUR A ESSENCE

Ouvrir le robinet du carburant, pousser jusqu'à mi-course le levier de commande gaz (fig. 3A, n.14)
et, si le moteur est froid, actionner le starter placé sur le carburateur.
- Pour mettre en route le moteur avec démarrage par lanceur tirer énergiquement sur la manette du
lanceur (fig. 4, n.6)

MISE EN MARCHE DU MOTEUR DIESEL

Pousser jusqu'à mi-course le levier de commande gaz (fig. 3A, n.14).
- Pour mettre en route le moteur avec démarrage par lanceur tirer énergiquement sur la manette
du lanceur (fig. 4, n.6).
- Pour mettre en route le moteur avec démarrage électrique: tourner la clé de démarrage placée
sur le guidon dans le sens d'une aiguille d'une montre (fig. 4A, n. 30).

MISE EN MARCHE DE LA MACHINE

Avant de mettre en marche la machine, s'assurer que le levier de la marche arrière (fig. 3A, n.2)
soit positionné en marche avant.
- Placer le levier de la boîte vitesses dans la position souhaitée (fig. 3A, n.15). Dans le cas où la
vitesse ne s'enclencherait pas immédiatement, donner de petits coups d'embrayage et
accompagner le levier jusqu'au complet enclenchement.
ATTENTION: La machine se met en marche en appuyant sur le bouton de sécurité gris (fig.
3A, n.27) et en appuyant après sur le levier rouge de l'embrayage (fig. 3A n.1).
En relâchant le levier rouge, la machine s'arrête mais le moteur reste en marche. Le levier rouge
de l'embrayage revient à la position verticale.
RÉGLAGE DU GUIDON
Pour régler la hauteur du guidon débloquer le levier (fig. 3, n. 10), soulever ou baisser le guidon et
en suite relâcher le levier pour positionner le guidon dans la position souhaitée. Pour tourner le
guidon utiliser le levier (fig. 3A, n. 12), tourner le guidon à droite ou à gauche et ensuite relâcher le
levier pour positionner le guidon dans la position souhaitée.
DÉBUT DU TRAVAIL (machine en version « motoculteur »)
Pour activer la rotation de la fraise, pousser en avant le levier de la prise de force (fig. 3A, n.13)
jusqu'à ce qu'un déclic confirme son accouplement. Dans le cas où la vitesse ne s'enclencherait
pas immédiatement, donner de petits coups d'embrayage et accompagner le levier jusqu'au
complet enclenchement.
ATTENTION: En poussant le bouton de sécurité gris (fig. 3A, n.27) et en appuyant après sur
le levier rouge de l'embrayage (fig. 3A n.1) la machine se met en mouvement et la fraise
tourne.
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