Maintenance Et Lubrication; Règles Utiles Pour Un Bon Usage; Entretien De Fin De Saison - Grillo G110 Manuel D'entretien

Traductions des Instructions Originales

MAINTENANCE ET LUBRICATION

ATTENTION!
- Débrancher la bougie d'allumage avant de procéder à toute opération de nettoyage, de
maintenance ou de réparation. Porter des vêtements appropriés et des gants de travail.
- Quand on relève la machine ou une partie de la machine, utiliser toujours des instruments
appropriés comme des support des sécurité.
- Ne pas laisser la machine relevée et sans supports de sécurité non gardée, surtout dans
des lieux où personnes inexpertes et enfants peuvent avoir accès à la machine.
- Ne jamais jeter dans la nature les huiles usées, l'essence et tout autre produit polluant!
- Une maintenance fiable et une lubrification correcte contribuent à maintenir le motoculteur
en parfait état de marche.
RODAGE - Après les 20 premières heures de travail, remplacer l'huile moteur.
MOTEUR - Pour les intervalles de lubrification, suivre les normes contenues dans la notice moteur.
En principe, il est opportun de contrôler le niveau de l'huile toutes les 8 heures de travail et de
changer l'huile toutes les 100 heures (fig. 5, A). Utiliser toujours l'huile 15W40. Pour le filtre à air,
contrôler le niveau de l'huile toutes les 8 heures et même plus fréquemment si l'environnement est
très poussiéreux. Pour rétablir le niveau, utiliser la même huile que pour le moteur (voir manuel
moteur) pour les versions avec filtre à sec (fig. 7), changer le filtre s'il est bouché (ne pas utiliser
des jets d'air pour le nettoyer).
BOITE A VITESSES - Vérifier le niveau de l'huile toutes les 50 heures de travail: retirer le bouchon
et contrôler, en maintenant la machine dans la position horizontale, que le niveau de l'huile se
situe entre les deux bords. Si nécessaire, ajouter de l'huile MP 80 W/90 (API GL5 US MIL-L-
2105D). Changer l'huile une fois par an (fig. 6).
FRAISE - Contrôler le niveau de l'huile toutes les 100 heures, en dévissant le bouchon; l'huile doit
presque remplir la boîte fraise. Si nécessaire, ajouter la même huile que l'huile pour la boîte de
vitesses (fig. 4, n. 3).
RÈGLES UTILES POUR UN BON USAGE:
1) Relâcher toujours le levier rouge de l'embrayage (fig. 3A, n.1) lorsque l'on passe des marches
avant aux marches arrière et vice-versa.
2) Relâcher toujours le levier rouge de l'embrayage (fig. 3A, n. 1) avant d'enclencher la prise de
force
3) Ne jamais laisser la machine exposée aux intempéries (pluie, neige..).
4) Nettoyer soigneusement câbles et leviers et maintenir le mécanisme d'inversion du support du
guidon toujours bien graissé.
5) Ne pas forcer le levier de la marche arrière. Si elle ne s'enclenche pas, vérifier que le levier de
la prise de force (fig. 3A, n. 13) soit déclenché.
6) Ne jamais forcer le moteur; lorsque de la fumée sort du pot d'échappement, le moteur est forcé
et il est nécessaire de ralentir.
7) Il est également possible de piocher des terrains extrêmement difficiles; effectuer préalablement
un bon rodage de la machine.
8) Contrôler souvent la pression des pneus.
9) Lors du montage des outils (par ex. la fraise), essayer de ne pas abîmer le centrage (fig. 4C).

ENTRETIEN DE FIN DE SAISON

Laver soigneusement la machine; changer l'huile du moteur, du carter boîte de vitesses et fraise;
nettoyer le filtre à air. Repasser et enduire de graisse les houes et les remplacer si elles sont
usées.
ATTENTION: Les houes sont en acier spécial traité thermiquement. Ne jamais souder les
houes cassées ou usées, elles pourraient se briser et être projetées loin, en causant des
dommages aux personnes et/ou objets. Utiliser toujours des houes originaux Grillo !
41