Mode D'emploi - Grillo G84 Manuel D'emploi Et D'entretien

4.00-8
4.00-10
5.00-10
9) Pour les versions à démarrage électrique, contrôler le voltage de la batterie, celui-ci ne devant
pas être inférieur à 12V ; si nécessaire, effectuer la recharge de la batterie à 12,5V sur charge
lente pendant 2 heures.
IMPORTANT! Éviter d'inverser les polarités de la batterie durant le montage.
10) Remplir le réservoir de carburant au moyen d'un entonnoir muni d'un filtre très fin.
11) Effectuer les contrôles des niveaux, la machine étant placée en position parfaitement
horizontale.
Avant de mettre en marche le moteur, effectuer toujours les vérifications suivantes:
– contrôler les niveaux de l'huile dans le moteur (fig. 5, réf. A) et dans la boîte de vitesses ; le
bouchon du niveau est placé sur le couvercle supérieur (fig. 6) ; le niveau de l'huile doit se situer
entre les deux lignes.
– contrôler que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés, en particulier les éléments de
fixation des mancherons et des outils au motoculteur.
– contrôler que tous les leviers sont au point mort.
– vérifier que le filtre à air est propre (version à sec) (fig. 7). Attention! Ne pas souffler le filtre avec
de l'air comprimé ; s'il est bouché, le remplacer.
– vérifier que le filtre à air (version à bain d'huile) est propre et vérifier le niveau de l'huile (fig. 7A).
– contrôler le niveau de l'huile du carter fraise (figure 4D, n3).
– remplir le réservoir de carburant à l'aide d'un entonnoir muni d'un filtre très fin.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR A ESSENCE
Ouvrir le robinet du carburant (fig. 4B, n.21), pousser jusqu'à mi-course le levier de commande gaz
(fig. 3, n.14) et, si le moteur est froid, actionner le starter (fig. 4B, n.18). Pour mettre en route le
moteur avec démarrage par lanceur : tirer énergiquement sur la manette du lanceur (fig. 4B,
MISE EN MARCHE DU MOTEUR DIESEL
Pousser jusqu'à mi-course le levier de commande gaz (fig. 3, n.14). S'assurer que la commande
d'arrêt moteur (fig. 3, n.25) soit placé en position « I ».
- Pour mettre en route le moteur avec démarrage par lanceur: tirer énergiquement sur la manette
du lanceur (fig. 4B, n.6).
- Pour mettre en route le moteur avec démarrage électrique: tourner la clé de démarrage placée
sur le guidon dans le sens d'une aiguille d'une montre (fig. 4C, n. 26).
MISE EN MARCHE DE LA MACHINE
S'assurer que le levier de la marche arrière (fig. 3A, n.2) est positionné en marche avant.
- Placer le levier de la boîte vitesses dans la position souhaitée (fig. 3A, n.15). Dans le cas où la
vitesse ne s'enclencherait pas immédiatement, donner de petits coups d'embrayage et
accompagner le levier jusqu'au complet enclenchement.
- La machine se met en marche en appuyant sur le bouton de sécurité gris (fig. 3A, n.27) et en
appuyant sur le levier rouge de l'embrayage (fig. 3A n.1).
En relâchant le levier rouge, la machine s'arrête (fig. 3A n.1) mais le moteur reste en marche. Le
levier rouge de l'embrayage revient à la position verticale.
Traductions des instructions originales
PRESSION DES PNEUS
2 PLY RATING
2 " "
2 " "

MODE D'EMPLOI

34
1,1 BAR
1,1 "
1,5 "
n.6)