Marche Arrière; Blocage Et Déblocage Du Différentiel - Grillo G110 Manuel D'entretien

Traductions des Instructions Originales
ATTENTION: pendant l'utilisation de la fraise, ne jamais mettre mains et pieds sous le capot
et ne jamais ouvrir la porte de la fraise. Cette porte doit rester bien adhérent au terrain pour
garantir une utilisation en toute sécurité du motoculteur.
Pour déclencher la fraise tirer vers soi le levier de la prise de force (fig. 3A, n.13).
IMPORTANT:
-Pour éviter problèmes à l'embrayage pendant l'utilisation, le levier rouge doit être toujours bien
pressé. Attention: ne jamais travailler avec le levier rouge partiellement pressé.
- En version motoculteur si l'opérateur actionne le levier de la marche arrière, le dispositif de
sécurité (fig. 4, n. 7) déclenche la prise de force.
MARCHE ARRIÈRE
Pour enclencher la marche arrière pousser le levier (fig. 3A, n. 2) placé à droit sur le guidon.
ATTENTION: Avant de baisser le levier rouge de l'embrayage pour mettre en marche la machine,
vérifier toujours quelle marche est insérée, si marche avant ou marche arrière et avant de faire
marche arrière vérifier toujours qu'il n'y a pas d'obstacles (pierres, bâtons, arbres etc). Prêter
toujours attention quand on enclenche la marche arrière et n'utilisez pas la troisième vitesse avec
la marche arrière enclenchée.
EN CAS DE DANGER RELÂCHER IMMÉDIATEMENT LE LEVIER ROUGE DE L'EMBRAYAGE
(fig. 3A, n.1), LA MACHINE S'ARRÊTERONT IMMÉDIATEMENT.
ATTENTION: Dans tous les motoculteurs Grillo pour raisons de sécurité il est impossible
d'enclencher la marche arrière quand la prise de force qui actionne la fraise est enclenchée.
Un système de sécurité déclenche automatiquement la prise de force lorsque l'opérateur
enclenche la marche arrière.
FREINS
Ce motoculteur est équipé de freins, un pour chaque roue, actionnés par les leviers placés à droit
sur le guidon (fig. 3A, n. 26 -27). En actionnant le freins il sera plus facile de tourner la machine,
surtout si équipée d'accessoires lourds. Si on stationne le machine en pente enclencher toujours
les freins (fig. 3A, n. 26 -27) et les bloquer à travers le dispositif de blocage (fig. 3A, n. 34).
BLOCAGE ET DÉBLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL
Ce motoculteur est équipé de différentiel sur l'essieu des roues. Á gauche, sur le guidon, un levier
(fig. 3A, n.22) permet à l'opérateur de bloquer (levier vers l'arrière) ou débloquer (levier vers
l'avant) le différentiel.
Dans des conditions standard, nous ne conseillons pas l'utilisation du blocage différentiel
justement pour avoir une meilleure facilité dans les manœuvres (levier fig. 3A, n. 22 vers l'avant).
Par contre, en présence d'un terrain à faible portance, l'enclenchement du blocage
différentiel permet d'avoir une traction optimale (levier fig. 3A, n. 22 vers l'arrière).
ÉTEINDRE LE MOTEUR A ESSENCE
Positionner le levier accélérateur dans la position de STOP « 0 »(fig. 3A, n. 21).
ÉTEINDRE LE MOTEUR A DIESEL
Pousser complètement le levier ENGINE STOP placé sur le coté gauche du guidon (fig. 4A, n. 33).
ATTENTION: pour machines avec démarrage électrique, une fois avoir étendu le moteur, tourner
la clé de démarrage dans le sens contraire aux aiguilles d'un montre pour déconnecter la batterie
(fig. 4A, n. 30). Si la clé reste en position de démarrage, la batterie se décharge complètement
même si le moteur est éteint.
FIN DU TRAVAIL
Une fois le travail terminé, arrêter le moteur et retirer la clé de démarrage (pour modèles avec
démarrage électrique). Pour déplacer la machine à la main mettre les vitesses au point mort (fig.
3A, n. 15), déclencher la PDF (fig. 3A, n. 13) et positionner le levier (fig. 3A, n. 2) en marche avant.
ATTENTION: ne jamais laisser la machine en pente avec la boite à vitesses au point mort. S'il est
nécessaire de laisser la machine en pente, activer les freins (fig. 3A, n. 26 -27) et les bloquer à
travers le dispositif de blocage (fig. 3A, n. 34).
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