Contrôles de sécurité
quotidiens
Avertissement
Si ces contrôles ne sont pas effectués
chaque jour avant de prendre la route,
il y a un risque de graves dégâts pour
la moto ou d'accident causant de
graves blessures ou la mort.
Procéder aux contrôles suivants chaque
jour avant de démarrer. Le temps
qu'ils demandent est minime, mais ces
contrôles contribueront à la sécurité et
à la fiabilité.
Si
des
anomalies
pendant ces contrôles, se reporter à la
section Entretien et réglage ou confier
la moto à un concessionnaire Triumph
agréé pour qu'il prenne les mesures
nécessaires pour remettre la moto en
bon état de marche.
sont
constatées
Informations générales
Contrôle :
Carburant : Quantité suffisante dans
le
réservoir,
(voir page 93).
Huile moteur : Niveau approprié sur la
jauge de niveau ou visible par le viseur
transparent. Ajouter de l'huile de la
spécification
correcte
Absence de fuites au moteur ou au
refroidisseur d'huile (voir page 127).
Chaîne de transmission : Réglage correct
(voir page 138).
Pneus/roues : Pressions de gonflage
correctes (à froid). Profondeur/usure
des dessins de la bande de roulement,
dégâts de pneu/roue, perforations, etc.
(voir page 161).
Écrous,
boulons,
visuel du serrage/fixation correct de
tous les composants de direction et de
suspension, des essieux et de toutes
les commandes. Vérifier partout s'il
n'y a pas de fixations desserrées/
endommagées.
Action de la direction : Action douce,
mais pas de jeu d'une butée à l'autre.
Aucun
coincement
commande (voir page 151).
Freins : Tirer le levier de frein et
appuyer sur la pédale de frein pour
vérifier que la résistance est correcte.
Vérifier le levier et/ou la pédale si sa
course est excessive avant le début de
la résistance, ou si la sensation à l'une
ou l'autre commande est spongieuse
(voir page 142).
Plaquettes de frein : Vérifier que la
quantité appropriée de matériau de
friction reste sur toutes les plaquettes
de frein (voir page 142).
absence
de
fuites
selon
besoin.
fixations :
Contrôle
des
câbles
de
101