Suspension Avant; Réglages De La Suspension Avant - Triumph Scrambler 1200 XC Manuel Du Propriétaire

Suspension avant

Avertissement
S'assurer que le réglage des combinés
de suspension avant est identique des
deux côtés.
Des réglages différents à gauche
et à droite peuvent
comportement
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Avertissement
Veiller à toujours maintenir l'équilibre
correct entre les suspensions avant et
arrière.
Un déséquilibre
pourrait modifier considérablement les
caractéristiques de comportement et
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Consulter les
d'informations
concessionnaire Triumph agréé.
Le réglage standard de la suspension
procure un bon confort de roulement
et un bon comportement routier pour
la conduite normale sans passager. Les
tableaux suivants montrent les réglages
suggérés pour la suspension avant.
affecter
et la stabilité
des suspensions
tableaux pour
ou consulter
Entretien et réglage
Réglages de la suspension avant
À la sortie d'usine, les réglages de la
suspension de la moto sont au niveau
standard,
tableaux de suspension appropriés.
Les paramètres
tableaux sont fournis à titre indicatif
uniquement. Les réglages nécessaires
le
peuvent varier en fonction du poids
et
et des préférences personnelles du
conducteur et du passager.
Tous modèles
Réglages de la suspension pour la précharge
Charge
Conducteur
seul
Conducteur et passager
Nombre de tours de réglage dans le sens des
1
aiguilles d'une montre par rapport à la position
dévissée au maximum dans le sens inverse des
plus
aiguilles d'une montre.
un
Scrambler 1200 XC
Réglages de la suspension pour l'amortissement
Charge
Conducteur
seul
Conducteur et passager
Nombre de tours de réglage dans le sens
1
inverse des aiguilles d'une montre par rapport à
la position de vissage maximum.
comme indiqué
figurant
Précharge du
ressort
Standard Minimum
Confort (plus
Minimum
souple)
Sport (plus
Minimum
ferme)
Maximum
Détente
Standard 1,5
Confort
4
(plus
(minimum)
souple)
Sport (plus
0,25
ferme)
1,5
dans les
dans les
1
Amortisse-
ment de
1
compres-
sion
1
1,5
4
(minimum)
0,25
1,5
153