13.5
Essieu et frein
Contrôle visuel général
BAG0185.3 06.20
Nous vous recommandons d'harmoniser le convoi pour obtenir un
comportement au freinage optimal et une usure minimale des
garnitures de frein entre le tracteur et le pulvérisateur remorque.
Confiez la synchronisation à un atelier spécialisé au terme du rodage
des freins de service.
Faites harmoniser le convoi avant d'atteindre ces valeurs empiriques
si vous constatez une usure excessive des garnitures de frein.
Afin d'éviter les difficultés de freinage, réglez tous les véhicules
conformément à la directive européenne 71/320 CEE.
AVERTISSEMENT !
Les travaux de réparation et de réglage sur le système des
•
freins de service ne doivent être confiés qu'à des
spécialistes formés à cet effet.
Soyez particulièrement vigilant lors des travaux de soudure,
•
de brasage et de perçage à proximité des flexibles de frein.
Après des opérations de réglage et de réparation sur le
•
système de freinage, effectuez systématiquement un essai
de freinage.
AVERTISSEMENT
Effectuez un contrôle visuel général du système de freins.
Respectez et vérifiez les points suivants :
Les conduites, flexibles et têtes d'accouplement ne doivent
•
pas être endommagés ni rouillés à l'extérieur.
Les articulations, par ex. au niveau des chapes, doivent être
•
fixées correctement, être faciles d'accès et être bien en
place.
Les câbles et câbles sous gaine
•
doivent être correctement acheminés.
ο
ne doivent pas présenter de fissures apparentes.
ο
ne doivent pas faire de nœuds.
ο
Vérifier et, si nécessaire, ajuster la course de piston des
•
cylindres de frein.
Le réservoir d'air ne doit pas
•
bouger dans les bandes de serrage,
ο
être endommagé,
ο
présenter de traces de corrosion extérieures.
ο
Nettoyage, maintenance et entretien
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