Table des Matières
Publicité
Nettoyage, maintenance et entretien
Contrôle de la propreté du tambour de frein (opération en atelier)
1. Dévisser les deux tôles de protection (1) sur
le côté intérieur du tambour de frein.
2. Eliminer les éventuelles salissures et les
résidus de plantes.
3. Remonter les tôles de protection.
ATTENTION
Les impuretés qui pénètrent dans le
frein peuvent se déposer sur les
garnitures (2) et dégrader
sensiblement les performances du
freinage.
Risque d'accident !
En cas de présence de salissures
dans le tambour de frein, faites vérifier
les garnitures par un atelier spécialisé.
Il est nécessaire pour cela de
démonter la roue et le tambour de
frein.
Contrôle du jeu de palier des moyeux de roues (opération en atelier)
Pour contrôler le jeu de palier des moyeux de
roues, soulever l'essieu jusqu'à ce que les roues
soient libres. Desserrer le frein. Placer un levier
entre les pneumatiques et le sol et vérifier le jeu.
Si un jeu est perceptible :
régler le jeu de palier
Enlever le cache antipoussière ou le
•
chapeau du moyeu.
•
Enlever la goupille de sécurité de l'écrou
d'essieu.
Serrer l'écrou de roue tout en tournant la
•
roue, jusqu'à ce que le moyeu de roue soit
légèrement freiné.
Tourner l'écrou d'essieu en arrière jusqu'au
•
trou le plus proche de la goupille de
sécurité. En cas d'alignement, jusqu'au trou
suivant (max. 30°).
•
Mettre la goupille de sécurité en place et
l'écarter légèrement.
Enduire le cache antipoussière d'un peu de
•
graisse longue durée et l'emmancher ou le
visser dans le moyeu de roue.
194
BAG0185.3 06.20
Publicité
Table des Matières
