Table des Matières
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13.14
Pompe
13.14.1 Contrôle du niveau d'huile
Utiliser uniquement des huiles de
•
degré 20W30 ou des huiles
multigrades 15W40 !
Veillez à ce que le niveau d'huile
•
soit correct ! Un niveau trop élevé
ou trop bas risque d'endommager
la pompe.
•
Si la pompe n'est pas en position
horizontale pour un timon-barre
d'attelage, le niveau d'huile relevé
doit être défini
La formation de mousse ou de
•
l'huile trouble signifient que la
membrane de la pompe est
défectueuse.
1. Contrôler si le niveau d'huile est visible au
niveau du repère lorsque la pompe est à
l'arrêt et à l'horizontale.
2. Enlever le couvercle et faire l'appoint d'huile
si le niveau d'huile n'arrive pas au repère.
13.14.2 Vidange d'huile
13.14.3 Nettoyage
BAG0185.3 06.20
•
Vérifiez le niveau d'huile après quelques heures de service et
faites l'appoint d'huile si nécessaire.
1. Déposez la pompe.
2. Enlevez le couvercle.
3. Vidangez l'huile.
3.1 Retournez la pompe.
3.2 Tournez l'arbre d'entraînement à la main jusqu'à ce que
toute l'huile usagée soit évacuée.
Par ailleurs, il est possible que de l'huile s'écoule par la vis
de vidange. Il reste cependant de faibles quantités d'huile
dans la pompe, nous recommandons donc la première
méthode.
4. Posez la pompe sur une surface plane.
5. Faites tourner l'arbre d'entraînement à la main alternativement à
droite et à gauche tout en versant lentement l'huile neuve. Le
volume d'huile versé est correct lorsque l'huile arrive au repère.
Nettoyez soigneusement la pompe après chaque utilisation en
faisant circuler de l'eau propre pendant quelques minutes.
Nettoyage, maintenance et entretien
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