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refroidissement (antigel) dans le vase d'expansion doit se
trouver entre les repères inférieurs « MIN » et supérieurs
« MAX ».
Tant que la température de fonctionnement du moteur
demeure satisfaisante, une vérification mensuelle du vase
d'expansion suffit.
S'il faut ajouter du liquide de refroidissement (antigel)
pour maintenir le niveau adéquat, le liquide doit être
ajouté dans le vase d'expansion. Ne remplissez pas trop le
carter.
Confiez le véhicule à un concessionnaire autorisé.
Points à ne pas oublier
NOTA : Lorsque le véhicule est arrêté après avoir par-
couru quelques kilomètres (ou quelques milles), il est
possible que de la vapeur s'échappe de l'avant du compar-
timent moteur. Cette vapeur résulte en général de la
vaporisation de l'eau produite par la pluie, la neige ou
l'humidité accumulée sur le radiateur. Le phénomène se
produit lorsque le thermostat s'ouvre et laisse entrer le
liquide de refroidissement (antigel) chaud dans le radia-
teur.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 291
Si l'examen du compartiment moteur ne vous permet pas
de déceler de trace de fuite au niveau des tuyaux ou du
radiateur, vous pouvez utiliser le véhicule en toute sécu-
rité. La vapeur se dissipera peu après.
• Ne remplissez pas trop le vase d'expansion.
• Vérifiez le point de congélation du liquide de refroidis-
sement dans le radiateur et dans le vase d'expansion. Si
vous devez ajouter du liquide de refroidissement (anti-
gel), le contenu du vase d'expansion doit être également
protégé contre le gel.
• Si vous devez ajouter souvent du liquide de refroidisse-
ment (antigel), le circuit de refroidissement doit faire
l'objet d'un essai de pression servant à détecter les fuites.
• Maintenez la concentration du liquide de refroidisse-
ment (antigel) à un minimum de 50 % de liquide de
refroidissement (antigel) de formule OAT (TECHNOLO-
GIE DE L'ACIDE ORGANIQUE), conforme à la norme
MS-90032, et d'eau distillée pour bien protéger le mo-
teur, qui comprend des composants en aluminium,
contre la corrosion.
• Gardez l'avant du radiateur propre. Si votre véhicule
possède un système de climatisation, préservez la pro-
preté de l'avant du condensateur.
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