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130 SÉCURITÉ
Activation et désactivation du système d'assistance
au départ en pente (HSA)
Si vous souhaitez activer ou désactiver le système d'assis-
tance au départ en pente, utilisez le menu d'affichage du
groupe d'instruments. Consultez le paragraphe « Affichage
du groupe d'instruments » dans la section « Présentation
du tableau de bord de votre véhicule » pour obtenir de plus
amples renseignements.
Couple dynamique de direction (DST)
La fonction de couple dynamique de direction (DST)
intègre les fonctions de la commande de stabilité électro-
nique (ESC) et de la direction assistée électrique pour
accroître le niveau de sécurité global du véhicule.
Dans certaines situations critiques (freinage en conditions
d'adhérence inégales), la fonction de couple dynamique de
direction (DST) fonctionne conjointement avec la com-
mande de stabilité électronique (ESC) pour fournir un
couple supplémentaire au volant pour suggérer au conduc-
teur la manœuvre la plus appropriée.
Le fonctionnement coordonné des freins et de la direction
permet d'accroître la sécurité de conduite et de renforcer le
sentiment de maîtrise du véhicule.
NOTA : La fonction de couple dynamique de direction
(DST) est un système d'aide à la conduite et n'est pas
conçue pour remplacer les actions commandées par le
conducteur.
Commande de stabilité électronique (ESC)
La commande de stabilité électronique améliore la stabilité
directionnelle du véhicule et en facilite la maîtrise sous
diverses conditions de conduite. La commande de stabilité
électronique (ESC) corrige le survirage et le sous-virage du
véhicule en serrant les freins de la roue appropriée pour
contrer le survirage ou le sous-virage. Elle peut également
restreindre la puissance du moteur en vue d'aider le
véhicule à conserver sa trajectoire. La commande de stabi-
lité électronique fait appel à des capteurs intégrés au
véhicule pour déterminer la trajectoire désirée par le
conducteur et compare ensuite ces données à la trajectoire
réelle du véhicule. Lorsque la trajectoire du véhicule ne
correspond pas à celle qui est choisie par le conducteur, la
commande de stabilité électronique applique les freins à la
roue appropriée en vue d'aider à contrer le survirage ou le
sous-virage.
• Survirage – tendance de l'arrière du véhicule à sortir
d'un virage trop rapidement par rapport au braquage
du volant.
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