Fiat 500L 2019 Manuel Du Propriétaire page 115

Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
s'allume ou reste allumé pendant que vous roulez, cela
indique que le dispositif antiblocage du système de frei-
nage ne fonctionne pas et qu'il faut le réparer. Toutefois, si
le témoin du système de freinage ne s'allume pas, le
système de freinage conventionnel continue de fonctionner
normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS) est
allumé, le système de freinage doit être réparé dès que
possible pour que vous puissiez de nouveau bénéficier des
avantages offerts par les freins antiblocage. Si le témoin du
système de freinage antiblocage (ABS) ne s'allume pas
lorsque le contact est placé à la position ON/RUN
(MARCHE) ou MAR/ON/RUN (MARCHE), faites-le vé-
rifier par un concessionnaire autorisé.
– Témoin d'avertissement de la commande de
stabilité électronique – selon l'équipement
Le témoin de la commande de stabilité électronique (ESC)
situé dans le groupe d'instruments s'allume lorsque le
commutateur d'allumage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE) ou MAR/ON/RUN (MARCHE) et que la
commande de stabilité électronique est activée. Le témoin
doit s'éteindre lorsque le moteur est en marche. Si le
témoin de la commande de stabilité électronique s'allume
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE 113
en continu lorsque le moteur est en marche, une anomalie
a été détectée dans la commande de stabilité électronique.
Si le témoin reste allumé après plusieurs cycles d'allumage
et si le véhicule a roulé plusieurs milles (kilomètres) à plus
de 30 mi/h (48 km/h), rendez-vous chez votre concession-
naire autorisé dans les plus brefs délais pour faire vérifier
et régler le problème.
• Le témoin de désactivation de la commande de stabilité
électronique et le témoin de la commande de stabilité
électronique s'allument brièvement chaque fois que le
commutateur d'allumage est placé à la position ON/
RUN (MARCHE) ou MAR/ON/RUN (MARCHE).
• Chaque fois que le commutateur d'allumage est placé à
la position ON/RUN (MARCHE) ou MAR/ON/RUN
(MARCHE), la commande de stabilité électronique est
activée même si elle a été antérieurement désactivée.
• Des bourdonnements et des cliquetis se font entendre
lorsque la commande de stabilité électronique est acti-
vée. Ces bruits sont normaux et cessent lorsque la
commande de stabilité électronique est désactivée.
• Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en mode de
commande de stabilité électronique.
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