Table des Matières
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Travaux de graissage
2
1
D40
Fig. 16 Graissage de l'anneau d'attelage/
contrôle d'usure
1
Douille d'usure
2
Anneau d'attelage
Assurez-vous de l'absence de
dommage au niveau de l'anneau
d'attelage.
Graissez la bague d'usure (Fig. 16/1)
et la zone arrondie de l'anneau
d'attelage (Fig. 16/2) avec de la
graisse haute pression longue durée.
180 Contrôles, entretien et maintenance
D50
W - 013
Fig. 17 Fixation de l'anneau d'attelage
1
Boulon fileté (M16)
2
Bride/zones de contact
Il faut resserrer le raccord à vis
de l'anneau d'attelage au bout
d'environ 2 000 de km. Il ne faut
pas traiter les surfaces de
contact !
Observez les indication du
fabricant de l'anneau d'attelage.
Serrez les boulons fileté (Fig. 17/1) en
croix.
Respectez le couple de serrage :
1er serrage avec 50 Nm
2e serrage avec 100 Nm
3e serrage avec 390 Nm
Anneau d'attelage pivotant
1
2
W - 014
Fig. 18 Graissage de l'axe pivotant
1
Graisseur
Graissez l'axe pivotant avec une
pompe à graisse au niveau du
graisseur (Fig. 18/1) jusqu'à ce que la
graisse sorte.
Rabattez l'anneau d'attelage plusieurs
fois de suite.
La graisse se répartit dans l'axe
pivotant.
Essuyez la graisse excédentaire qui
est sortie avec un chiffon.
Refermez le graisseur avec le
capuchon.
1
W - 015
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