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Nettoyage des têtes d'accouplement
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Fig. 36 Tête d'accouplement, désassemblée
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Boîtier
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Joint
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Filtre
4
Bague métallique
5
Ressort
6
Couvercle
Les têtes d'accouplement
« Alimentation, frein » avec
insert filtrant doivent être
nettoyées régulièrement
(voir page 172).
Désassemblage
Pressez le couvercle (Fig. 36/6) avec
une vis à six pans creux jusqu'en
butée dans le boîtier (Fig. 36/1).
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Tournez la vis à six pans creux de 90°.
Le couvercle s'ouvre.
Sortez le ressort (Fig. 36/5), la bague
métallique (Fig. 36/4) et le filtre
(Fig. 36/3) du boîtier.
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W - 036
Nettoyez le boîtier avec un chiffon
propre et sec.
Nettoyez le filtre.
Remplacez le filtre en cas
d'encrassement important ou de
détérioration.
Inspectez le joint (Fig. 36/2) à la
recherche de dommages et assurez-
vous qu'il est bien en place.
Remplacez les joints endommagés.
Enduisez le joint d'un peu de graisse.
Système de freinage
Assemblage
Enfichez la bague métallique avec le
rebord vers le bas dans le ressort.
Insérez le filtre avec le corps de filtre
vers le bas dans le ressort.
Insérez le ressort dans le boîtier.
Poussez sur le couvercle avec une vis
à six pans creux jusqu'en butée vers le
bas. Tournez la vis à six pans creux
de 90°.
La tête d'accouplement est
opérationnelle.
Contrôles, entretien et maintenance 193
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