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Purge d'eau du réservoir d'air comprimé
Sur les remorques équipées de
vannes de purge manuelles, il
faut vidanger régulièrement les
réservoirs et remplacer les
vannes de purge non étanches.
Avec une vanne de purge automatique,
la purge / aération manuelle n'est pas
nécessaire.
AVERTISSEMENT
Eau de condensation dans le système
pneumatique
Ce qui peut perturber le système de
freinage ou entraîner sa défaillance.
Purgez régulièrement le circuit d'air
comprimé.
PRUDENCE
Fuite d'air comprimé
L'actionnement de la vanne de purge
génère beaucoup de bruit.
Ce qui entraîne des acouphènes et des
lésions auditives.
Porter
.
PRUDENCE
Travaux sous la remorque
Les personnes peuvent se
cogner la tête.
Évitez les mouvements brusques.
Utilisez une tige de commande pour
purger les vannes.
Porter
.
REMARQUE
Gel du circuit d'air comprimé/des
vannes
Par temps froid, l'installation d'air
comprimé/les vannes peuvent geler et
causer des dommages.
Utilisez de l'antigel.
Réservoir à air comprimé
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Fig. 52 Réservoir à air comprimé
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Bouton d'actionnement
Tirez sur le bouton d'actionnement
(Fig. 52/1) ou poussez-le sur le côté.
L'eau de condensation est expulsée
hors du réservoir par la pression.
Relâchez le bouton de commande
(Fig. 52/1) dès que l'eau de
condensation s'arrête de couler.
La vanne de purge se referme d'elle-
même.
Répétez les étapes de travail pour
toutes les vannes de purge.
Utilisation du châssis 89
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