Westfalia 313 129 691 111 Notice De Montage Et D'utilisation page 30

σφαιρικ κεφαλ
GR
χ ρ σετ ηλεκτρολογικο υλικο
Κατασκευαστ : WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Αριυ. αδε α σ μφ να με την οδηγ α 94/20/ΕΚ:
Κατηγορ α: A50-X Τ πο :
Τεχνικ στοιχε α: μ γιστη τιμ D:
μ γιστο β ρο στ ριξη :
Τομ α εφαρμογ :
Κατασκευαστ αυτοκιν τ ν:
Μοντ λο:
Χαρακτηρισμ
Πριν απ την συναρ ολ γηση θα πρ πει οπωσδ ποτε να ελετ σετε τι οδηγ ε στο εγχειρ διο λειτουργ α του
οχ ατο .
Γενικ υποδε ξει :
Για την οδ γηση του αυτοκιν του σχετικ με το ρυμουλκο μενο β ρο (β ρο τρ ιλερ) και το β ρο στ ριξη
(κατακ ρυφη δ ναμη στην κεφαλ του κοτσαδ ρου) ισχ ουν τα στοιχε α του κατασκευαστ του αυτοκιν του,
που οι σχετικ τιμ με τη σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα δεν επιτρ πεται να ξεπεραστο ν.
Τ πο υπολογισμο τη τιμ D:
Η δι ταξη ζε ξη χρησι οποιε ται για την λξη ρυ ο λκα , η οπο α ε ναι εξοπλισ νη ε κατ λληλο σφαιρικ
σ νδεσ ο, και για την λειτουργ α διατ ξεων εταφορ
σφαιρικ ζε ξει . Απαγορε εται κ θε λλη χρ ση. Η λειτουργ α πρ πει να προσαρ
Κατ τη χρ ση εταβ λλεται η συ περιφορ οδ γηση του οχ
κατασκευαστ του οχ ατο .
Σε οχ ατα ε αυτ ατο σ στη α στ θ ευση
ρυ ο λκηση προβλ ατα τη λειτουργ α του, επειδ ενδεχο νω εξαρτ
σφα ρα ζε ξη ) βρ σκονται στην περιοχ αν χνευση ε ποδ ων των αισθητ ρων. Σε αυτ την περ πτωση να
προσαρ οστε η περιοχ αν χνευση ε ποδ ων να απενεργοποιηθε το αυτ
πρ κειται για ια δι ταξη ρυ ο λκηση ε αφαιρο
περιστρεφ ενη σφα ρα ζε ξη δεν πρ πει να υπ ρχουν προβλ
βρ σκεται στη θ ση λειτουργ α .
Τα σημε α στερ ση που χουν εγκριυε κανονικ απ τον κατασκευαστ του αυτοκιν του χουν τηρηυε . Πρ πει να
τηρο νται οι κρατικο κανονισ ο σχετικ ε τον λεγχο α αξω
Αυτ οι οδηγ ε τοπου τηση και λειτουργ α πρ πει να επισυν πτονται στα χαρτι του αυτοκιν του.
Yποδε ξει τοπου τηση :
H σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα ε ναι να εξ ρτημα ασφαλε α και επιτρ πεται να τοπουετε ται μ νο απ
ειδικευμ νο προσ πικ .
Απαγορε εται κ υε αλλαγ μετατροπ στη σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα. Οι τυχ ν αλλαγ
οδηγο ν στην ακ ρ ση τη δεια λειτουργ α .
Αφαιρ στε το ονωτικ στρ α το προστατευτικ στρ
περιοχ επαφ τη δι ταξη ζε ξη . Τα γυ ν ση ε α του α αξ
ε αντισκωριακ χρ α.
Yποδε ξει λειτουργ α :
Μετ περ που 1000 χιλι μετρα οδ γηση με τρ ιλερ ξανασφ ξτε λε τι β δε στερ
με στ ριγμα με την προβλεπ μενη ροπ στρ η .
H σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα πρ πει να διατηρε ται καυαρ και να γρασ ρεται. Οταν μ
διατ ξει σταυεροπο ηση του χνου , π π.χ. η Westfalia "SSK", δεν επιτρ πεται η σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με
στ ριγμα να ε ναι γρασαρισμ νη. Προσ ξτε τι υποδε ξει στι εκ στοτε οδηγ ε λειτουργ α .
Μ λι σε κ ποια υ ση η δι μετρο τη σφαιρικ κεφαλ
λ γου ασφαλε α η χρ ση τη σφαιρικ κεφαλ
ζε ξη με στ ριγμα αυξ νει το καυαρ β ρο του αυτοκιν του κατ 14,5 kg.
30
ζε ξη με στ ριγμα
Westfalia-Αριυ. παραγγελ α : 313 129
e13 00-0242
313 129
6,2 kN
50 kg
Mercedes Benz
A-Klasse
τ που: 168
φορτ ων, οι οπο ε χουν γκριση για στ ριξη π νω σε
ζεται στι οδικ
ατο . Προσ χετε τι οδηγ ε λειτουργ α του
πορε να προκ ψουν ετ απ το οντ ρισ α τη δι ταξη
ατ τη (η ρ βδο σφα ρα , η
ατο σ στη α στ θ ευση . Εφ σον
ενη
ατα λειτουργ α ταν η σφα ρα ζε ξη δεν
των.
α απ κ τω απ το χη α – ε ν υπ ρχει – στην
ατο καθ και οι τρ πε πρ πει να σφραγιστο ν
ση τη σφαιρικ κεφαλ
χρησιμοποιο νται
ζε ξη γ νει 49,0 mm μικρ τερη, δεν επιτρ πεται πλ ον για
ζε ξη με στ ριγμα. Μετ την τοπου τηση τη σφαιρικ
Ειατηρο με το διακα μα αλλαγμν.
313 183
συνθ κε .
μετατροπ
ζε ξη
κεφαλ
39