Malossi MHR Instructions De Montage page 6

Groupes thermiques culasse décomposable
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I
PISTONE
T
- Materiale: lega speciale ad altissima percentuale di silicio al fine di garantire elevatissima resistenza a caldo ed indeformabilità al
A
variare delle temperature.
L
- Rivestimento esterno: riporto di stagno che garantisce un bassissimo coefficiente d'attrito.
I
- Struttura: rinforzata per resistere alla sollecitazioni imposte ad un gruppo termico per competizione al massimo livello, ma nello
A
stesso tempo conserva una notevole leggerezza al fine di ridurre le forze di inerzia.
N
O
PISTON
E
- Material: special aluminium alloy with a very high percentage of silicon and titanium that guarantees both excellent heat resistance
N
and strain strength upon temperature variation.
G
- External coating: graphite coating that guarantees a very low friction coefficient.
L
I
- Structure: reinforced in order to offer resistance to the stress suffered by cylinder units used for top-level competition, but at the same
S
time light enough to reduce inertial force.
H
F
PISTONS
R
- Matériaux : alliage spécial à très haut pourcentage de silicium, pour garantir une très bonne résistance à chaud et une indéformabilité
A
aux variations de température.
N
- Revêtement externe : report de graphite qui garantit un très faible coefficient de frottement.
C
- Structure : renforcée pour résister aux sollicitations que doit subir un groupe thermique destiné à la compétition aux plus hauts
A
niveaux, mais en même temps grande légèreté pour pouvoir réduire les forces d'inertie.
I
S
PISTÓN
E
- Material : aleación de alumínio con un alto porcetaje de sílicio con el fin de garantizar una elevada resistencia al calor e
S
indeformabilidad a las variaciones de temperatura.
P
- Revestimiento externo: baño de estaño que garantiza un bajísimo coeficiente de fricción
A
Ñ
- Estructura: reforzada para resisitrir la necesidades impuestasa un grupo térmico para competición al máximo nivel pero al mismo
O
tiepo conservando una notable ligereza con el fin de reducir la fuerza de inercia.
L
-6-

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