INGERSOLL-RAND - MOTEURS DIESEL 4IRD5TE ET 6IRF8TE
Vérification de la tension du ressort du tendeur de courroie et de l'usure de la
courroie (tendeur automatique)
Les systèmes d'entraînement par courroie équipés de tendeurs de courroie automatiques (à
ressort) ne peuvent être ni réglés ni réparés. Le tendeur automatique est conçu pour
maintenir la courroie à la tension correcte durant toute sa vie utile. Si la tension du ressort du
tendeur n'est pas conforme aux spécifications, remplacez le tendeur.
Vérification de l'usure de la courroie
Le tendeur de courroie est conçu pour fonctionner
dans les limites de déplacement du bras
procurées par les butées moulées (A et B) quand
la longueur et la géométrie correctes de la
courroie sont utilisées.
1. Inspectez visuellement les butées
moulées (A et B) se trouvant sur le
tendeur de courroie.
2. Si la butée du tendeur du bras pivotant (A)
se heurte à la butée fixe (B), vérifiez les
supports de montage (alternateur, tendeur
de courroie, poulie de renvoi, etc.) et la
longueur de la courroie. Remplacez la
courroie si nécessaire (voir
Remplacement des courroies du
ventilateur et de l'alternateur à la section
Entretien selon le besoin).
A— Butées moulées
B— Butée moulée
65