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INGERSOLL-RAND - MOTEURS DIESEL 4IRD5TE ET 6IRF8TE
Réglage du tendeur de courroie manuel
REMARQUE : deux types de tendeurs manuels sont
illustrés.
REMARQUE : assurez-vous de l'absence de
fendillements, d'effilochures ou de parties
étirées sur les courroies. Remplacez-les
si nécessaire.
À titre de contrôle, tordez la courroie au milieu d'une
section de 254 à 305 mm (10 à 12") avec deux doigts. Une
courroie tendue correctement devrait tourner de 75 à 85
degrés. Si elle tourne plus, elle doit être tendue. Si elle
tourne moins, elle doit être détendue.
REMARQUE :
si le démarreur de distribution ou le
support d'alternateur gène la pose et le
centrage du tensiomètre de courroie (A),
posez le tensiomètre face tournée vers le
moteur.
1. Posez un tensiomètre de courroie JDG1341 (A) sur
la courroie, à mi-distance entre les poulies comme
illustré (tensiomètre de courroie JDG1341
disponible auprès de votre concessionnaire ou
distributeur Ingersoll-Rand).
2. Desserrez les vis d'assemblage (B) et (C).
3. Glissez l'alternateur ou le support de tendeur (D)
dans la fente à la main pour supprimer tout le mou
excessif dans la courroie.
Ne faites pas levier contre le bâti arrière de l'alternateur.
4. Étirez la courroie en faisant levier vers l'extérieur sur le bâti avant de l'alternateur ou le support de tendeur.
Tout en observant le tensiomètre, étirez la courroie jusqu'à ce que la tension spécifiée soit obtenue.
Valeur prescrite
Courroie neuve—Tension................................. 470—650 N (105—65,77 kg-force)
Courroie usagée—Tension................................. 400—580 N (90—130 lb-force)
5. Serrez les vis d'assemblage (B) et (C).
REMARQUE : les courroies neuves sont considérées comme usagées au bout de dix minutes de
fonctionnement. Vous devez ensuite revérifier la tension de la courroie pour vous assurer
qu'elle est conforme aux spécifications pour courroies usagées.
6. Faites tourner le moteur pendant dix minutes et revérifiez immédiatement la tension de la
courroie pour vous assurer qu'elle est conforme aux spécifications pour courroies usagées ci-
dessus.
7. Retendez la courroie selon le besoin.
Vérification de la tension de la courroie
Réglage de la tension de la courroie
A— Tensiomètre de courroie
B— Vis
C— Vis d'assemblage
D— Support de tendeur
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Dépannage
