Einstellvorrichtung für die Vorderradgabel
Die Gabel des Motorrads ist sowohl in der Zugstufe
(Rückzug) als auch in der Druckstufe der Holme möglich.
Die Einstellung erfolgt über die äußeren
Einstellschrauben:
1) (Abb. 38) für die Änderung der Dämpfung in der
Zugstufe;
2) (Abb. 38) für die Änderung der Vorspannung der
Innenfedern;
3) (Abb. 39.2- Abb. 39.1) für die Änderung der Dämpfung
in der Druckstufe.
Unter Anwendung eines Schlitzschraubendrehers kann
man die sich am Scheitel jedes Gabelholms befindliche
Einstellschraube (1) drehen und so auf die hydraulische
Dämpfung in der Zugstufe einwirken.
Um die Einstellschraube (3, Abb. 39.1- Abb. 39.2) zu
betätigen, muss man einen Schraubendreher in die
durchgehende Bohrung der Radachse an der Achse des
Gabelholms einführen.
Beim Drehen der Einstellschrauben (1 und 3) kann man
Einrastgeräusche hören, von denen jedes Klicken jeweils
einer Dämpfposition entspricht.
Schraubt man diese Schrauben vollkommen ein, bis zu
deren Feststellung, erreicht man die Position "0", die der
maximalen Dämpfung entspricht.
Von dieser Position aus beginnend, kann man, durch ein
Drehen gegen den Uhrzeigersinn, die verschiedenen
Einrastgeräusche mitzählen, die dann hintereinander für
die Positionen "1", "2", usw. stehen.
1
A
1
2
Abb. 38
D
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