Einstellvorrichtungen Für Das Zentralfederbein - Ducati SPORTTOURING ST4s 2005 Manuel D'utilisation Et Entretien

Einstellvorrichtungen für das Zentralfederbein
Das Zentralfederbein ist mit außen liegenden
Einstellschrauben ausgestattet, die ein Anpassen der
Motorradposition, den jeweiligen Belastungsbedingungen
entsprechend, ermöglicht. Die sich an der hinteren
rechten Seite am Steuergerät befindliche Einstellschraube
(1, Abb. 40) reguliert die hydraulische Dämpfung in der
Zugstufe (Rückzug).
Die Einstellschraube (2, Abb. 41) am Ausdehnungsbehälter
des Federbeins reguliert die hydraulische Dämpfung in der
Druckstufenphase. Durch ein Drehen der Einstellschrauben (1
und 2) im Uhrzeigersinn wird die Dämpfung H erhöht,
entgegengesetzt, wird sie gemindert S.
STANDARDEINSTELLUNG aus der vollkommen
geschlossenen Position (Uhrzeigersinn):
- die Einstellschraube (1) um 14 Klicks aufdrehen;
- die Einstellschraube (2) um 14 Klicks aufdrehen;
Federvorspannung: 20,5 mm
Einstellbereich:
Zugstufe: 20 Klicks.
Druckstufe: 20 Klicks;
Federvorspannung: 20 ÷ 30 mm
Über den Knauf (3, Abb. 41), der im hinteren Bereich rechts
unter der Beifahrerfußraste angeordnet ist, wird die
Vorspannung der äußeren Feder reguliert. Für die Änderung
der Federvorspannung braucht man nur den Knauf (3) mit der
Hand zu drehen. Dreht man den Knauf gegen oder im
Uhrzeigersinn, wird die Vorspannung gemindert oder erhöht.
STANDARD-Länge der vorgespannten Feder am
Federbein: 149,5 mm.
1
2
Abb. 40
3
D
Abb. 41
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