Suspensions
Avant
Fourche hydraulique inversée avec traitement au nitrure
de titane (TIN), dotée de réglage extérieur du frein
hydraulique en extension, compression et dans la
précontrainte des ressorts à l'intérieur des tubes.
Diamètre plongeurs :
43 mm
Débattement sur l'axe des tubes :
130 mm
Arrière
A commande progressive obtenue par l'interposition d'un
balancier entre cadre et point d'ancrage supérieur de
l'amortisseur. L'amortisseur avec réservoir séparé,
réglable en extension, compression et dans la
précontrainte du ressort, est ancré par sa partie inférieure
au bras oscillant en acier. Le bras oscillant tourne autour
d'un pivot d'ancrage qui passe par le moteur. Cette
solution technologique procure au système une stabilité
exceptionnelle.
Débattement amortisseur :
65 mm
Débattement roue arrière :
148 mm
Système d'échappement
Catalysé en conformité à la norme Euro 2.
Version USA : non catalysée
Coloris disponibles
Rouge anniversary Ducati réf. 473.101 (PPG)
Cadre et jantes couleur métal, déflecteurs et protection
réservoir de la même couleur.
Gris foncé métallisé Ducati réf. 653.6047
Cadre couleur métal, jantes rouges, déflecteurs argent,
protection réservoir de la même couleur.
Noir poli réf. 248.514 (PPG)
Cadre noir, jantes couleur métal, déflecteurs de la même
couleur.
F
101