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7.10 Cadre
Tubulaire à treillis en tubes d'acier à haute résistance. Angle de braquage (de chaque côté) : 28° 30'
Pour utiliser de manière optimale votre motocycle sur piste, l'angle de chasse peut être modifié (voir page 62).
Pour une utilisation sur route, la géométrie STANDARD de la colonne de direction est la suivante :
angle de chasse : 24°30' / chasse : 97 mm
Pour une utilisation sur piste, la géométrie du motocycle peut être modifiée selon les caractéristiques du circuit de
la façon suivante : angle de chasse : 23°30' / chasse : 91 mm
7.11
Roues et Pneus
Jantes en alliage léger à cinq branches en Y. Les roues sont du type à axe amovible.
Roue Avant
Dimensions : 3,50x17"
Pneu Avant
Radial, type "tubeless". Dimensions : 120/70-ZR17
7.12
Suspensions
Avant
Fourche hydraulique inversée, dotée de réglage
extérieur de l'action hydraulique amortissante en
extension, compression et de la précontrainte des
ressorts à l'intérieur des tubes.
Diamètre tubes porteurs : 43 mm
Débattement sur l'axe des tubes de fourche : 125 mm
CONDENSE DE NOTICE DUCATI 999
Roue Arrière
Dimensions : 5,50x17"
Pneu Arrière
Radial, type "tubeless". Dimensions : 190/50-ZR17
Arrière
A commande progressive obtenue par l'interposition
d'un balancier entre cadre et pivot supérieur de
l'amortisseur. L'amortisseur, réglable en extension,
compression et dans la précontrainte du ressort, est
fixé au-dessous d'un bras oscillant en alliage léger. Le
bras oscillant tourne autour de l'axe pivot qui passe par
le cadre et le moteur. Cette solution technologique
procure au système une stabilité exceptionnelle.
Débattement : 71 mm
44/53
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