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se trouve bien ouverte au-dessus de toi. Les corrections nécessaires
sur les commandes mais en se repositionnant résolument sous l'aile.
Après la phase de correction et lorsque le contrôle visuel est effectué,
pour décoller.
Info pratique : avec l'EPSILON 7, le décollage est très simple.
Il est donc important que tu adaptes ton impulsion aux
conditions et au site de décollage (voir le chapitre
« Décollage »).
samment avancer vers l'aile. Le retournement et le décollage avec
l'EPSILON 7 sont simples.
Conseil pratique : jouer avec le parapente sur un terrain plat par vent
modéré permet de développer ses sensations sous l'aile. Tu apprends
ainsi à connaître exactement les caractéristiques de l'EPSILON 7 et
peux expérimenter le décollage, le décrochage, l'abattée et les fer-
metures en toute sécurité au sol.
La règle d'or de l'équipe d'essai ADVANCE, c'est : une heure de ma-
niement au sol équivaut à dix grands vols. Attention : le maniement
au sol contribue aussi à l'usure de l'aile.
Info pratique : avec l'EPSILON 7, le décollage est très simple.
pulsion aux conditions et au site de décollage quand tu gon-
Vol normal
Dans des conditions aérologiques calmes, on obtient la meilleure
chées. En freinant légèrement, on obtient le taux de chute minimum.
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en utilisant le système d'accélération de manière adéquate. Le SPI
peut alors t'aider. Voie aussi le chapitre « Speed Performance Indica-
tor (SPI) ».
Malgré la grande stabilité de l'aile, nous conseillons un style de vol
actif lorsque les conditions sont turbulentes. On peut ainsi presque
maintenir l'aile au-dessus de la tête, ce qui permet d'amortir les mou-
vements de roulis et de tangage.
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