Publicité
La pompe fonctionne mais n'est
pas pressurisée
La pompe fonctionne mais n'est
pas pressurisée
La pompe est en marche, mais la
peinture ne coule ou ne gicle que
lorsque le pistolet est en marche
100
Il n'y a pas de peinture ou le tube
d'aspiration n'est pas complètement
immergé dans la peinture
Filtre du kit d'aspiration bouché
Tuyau d'aspiration desserré sur la
soupape d'admission
Fuites de la soupape d'admission
Joint de pompe usé
La tige de piston est usée ou
endommagée.
La pompe n'est pas inondée
Le filtre du tuyau d'aspiration est
bouché
Le tube d'aspiration n'est pas immergé
dans la peinture
Tuyau d'aspiration qui fuit.
La vanne d'alimentation principale est
usée ou bouchée
Boule stagnante dans la pompe
La pression est réglée trop bas
La bague d'étanchéité de la pompe est
usée ou endommagée
Le filtre du tuyau d'aspiration est
bouché
La buse de pulvérisation est bouchée
Le filtre du refroidisseur est bouché
Trempez le tuyau d'aspiration dans la peinture,
au moins à un demi-seau
Nettoyez ou remplacez le filtre
Nettoyez le joint, vérifiez le joint et serrez
Nettoyez la soupape d'admission. Assurez-
vous que le siège de la bille n'est pas entaillé
ou usé et que la bille est bien en place,
réinstallez la valve.
Remplacer le joint de la pompe
Nettoyer ou remplacer
Amorcer la pompe
Retirez les débris du filtre et assurez-vous que
le tube d'aspiration est immergé dans le liquide
Assurez-vous que le tube d'aspiration est
immergé dans la peinture, au moins à la moitié
du récipient
Serrez le raccord du tube d'aspiration.
Inspectez les fissures ou les joints usés. En cas
de casse ou d'endommagement, le tube
d'aspiration doit être remplacé
Nettoyez la vanne ou remplacez-la par une
neuve
Dévissez le filtre sur le tuyau d'aspiration.
Déplacez doucement votre doigt du bas de la
pompe pour la débloquer. Si la bille est en
mouvement et que le refroidisseur n'est
toujours pas sous pression, vous pouvez placer
un grand verre d'eau directement sous la
pompe sans filtre.
Tournez lentement le bouton de contrôle de la
pression dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter le réglage de la
pression, ce qui allumera le moteur et créera
de la pression.
Remplacez le joint torique
Nettoyer le filtre
Déboucher
ou
pulvérisation
Nettoyez ou remplacez le filtre
WABRO Sp. z o. o.
ul. Arki Bożka 2A, Bytom
NIP: 6263044765 | Regon: 52012826
remplacer
la
buse
de
Publicité
