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Problème
L'interrupteur d'alimentation est
allumé et la génératrice est
branchée, mais le moteur et la
pompe ne fonctionnent pas
Le refroidisseur démarre mais ne
peint pas
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13. DÉPANNAGE
Cause
La pression est mise à zéro
Le moteur ou le contrôleur est
défectueux
Une prise de courant ne fournit pas
d'électricité
La rallonge est endommagée
Le câble électrique du générateur est
endommagé
La peinture et/ou l'eau sont gelées ou
durcies dans la pompe
L'unité n'était pas inondée lorsque la
vanne d'alimentation a été tournée
Solution
Tournez le bouton de contrôle de la pression
dans le sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter le réglage de la pression
Contactez un technicien de service.
• Essayez une autre prise ou branchez un
autre appareil dont vous savez qu'il fonctionne
pour tester la prise
• Réarmez le disjoncteur ou remplacez le
fusible
Remplacez la rallonge (rallonge)
Vérifiez que les fils ou l'isolation ne sont pas
endommagés. Remplacez le cordon électrique
s'il est endommagé ou contactez un conseiller.
Débranchez le générateur de la prise. S'il est
gelé, n'essayez PAS de faire fonctionner le
refroidisseur
complètement décongelé, car cela pourrait
endommager le moteur, le tableau de
commande et/ou le système d'entraînement
Assurez-vous que l'interrupteur d'alimentation
est éteint. Placez le refroidisseur dans un
endroit chaud pendant quelques heures.
Branchez ensuite le cordon d'alimentation et
allumez le refroidisseur. Augmentez lentement
le réglage de la pression pour voir si le moteur
démarre
Si la peinture durcit dans le refroidisseur, il
peut être nécessaire de remplacer les joints de
la
pompe,
les
motopropulseur ou le régulateur de pression.
Communiquez avec un conseiller.
Remplacez
la
principale/de pulvérisation
WABRO Sp. z o. o.
ul. Arki Bożka 2A, Bytom
NIP: 6263044765 | Regon: 52012826
jusqu'à
ce
qu'il
soupapes,
le
groupe
vanne
d'alimentation
soit
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