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Kohler MITSUBISHI S16R Manuel D'utilisation Et D'entretien page 81

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6
HAPITRE
n
6.7 Importance du LLC
6.8 Caractéristiques des additifs du LLC et remarques
Publ. Nr. 156658-03
(a) Si la température ambiante est inférieure à -30°C [-22°F], utilisez du
LLC "GLASSY long life coolant" de Mitsubishi (du type éthylène glycol).
(b) La concentration ci-dessus se base sur du liquide de refroidissement
longue durée "GLASSY long life coolant" (de type éthylène glycol) ou
"PG GLASSY long life coolant" (type non-amine) de Mitsubishi.
Pour déterminer une concentration de LLC exacte, reportez-vous aux
instructions du LLC utilisé.
La tendance actuelle est celle des moteurs plus petits et plus légers
fournissant une plus grande puissance pour une consommation de
carburation et des rejets de gaz polluants limités.
Les conditions auxquelles est soumis le liquide de refroidissement du
moteur sont de plus en plus exigeantes, à cause d'une durée de
fonctionnement prolongée, d'une température de liquide de
refroidissement plus élevée et d'une plus grande vitesse de circulation
du liquide de refroidissement.
Divers matériaux tels que l'acier, l'aluminium, le cuivre, la soudure et le
caoutchouc sont utilisés dans un système de refroidissement et ils sont
également soumis aux conditions extrêmes décrites ci-dessus. Chacun
de ces matériaux présente une ionisation différente, ce qui accélère la
corrosion par le biais du liquide de refroidissement moteur. Pour éviter
un tel problème, il est très important d'utiliser un liquide de
refroidissement longue durée contenant des additifs anti-corrosion.
importantes
Le liquide de refroidissement longue durée contient divers produits
chimiques dans des proportions entraînant des réactions chimiques qui
neutralisent la corrosion (ionisation) des pièces du moteur en contact
avec le liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement longue
durée perd de son efficacité aussi bien sous l'effet de son utilisation que
du temps qui passe.
De plus, si les additifs chimiques ne sont pas entretenus, une partie
d'entre eux peut rapidement s'épuiser, ce qui entraîne une dissolution
des métaux au lieu de les protéger de la corrosion. En conséquence,
d'autres produits chimiques visant à éviter la corrosion réagissent aux
particules de métal et accélèrent la corrosion. Cet état entraîne une
corrosion plus grave que si de l'eau douce sans additifs était utilisée. Ce
problème est typique de l'utilisation d'un liquide de refroidissement
longue durée inadéquat.
Manuel d'utilisation et d'entretien
I
LLC
MPORTANCE DU
79

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Mitsubishi s16r2