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C
3
HAPITRE
Filtre à
carburant - Purge
d'air
Illustration 3-2
Pompe
d'injection - Purge
d'air
Publ. Nr. 156658-03
P
RÉPARATION À L
ä
Remplacez par de nouvelles pièces tout bouchon d'aération,
partie filetée de l'applique ou rondelle d'étanchéité qui est
1. Dévissez d'environ 1,5
2. Faites monter et descendre le bouchon de la pompe d'amorçage
puis procédez à l'alimentation en carburant.
3. Lorsque l'air du bouchon d'aération ne comporte plus de bulles d'air,
arrêtez l'amorçage et refermez le bouchon d'aération avec la force
de serrage spécifiée.
Couple de
serrage
8.8 ± 1 N·m
{0.9 ± 0.1 kgf·m}
[6.4 ± 0.7 lbf·ft]
1
Bouchon d'aération
Filtre à carburant - Purge d'air
1. Dévissez d'environ 1,5 tour le bouchon d'aération de la pompe
d'injection.
2. Faites monter et descendre le capuchon de la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant qui s'écoule du bouchon d'aération ne
contienne plus de bulles d'air. Lorsque l'écoulement de carburant est
dépourvu de bulles d'air, appuyez sur le capuchon de la pompe
d'amorçage et faites-le tourner dans le sens horaire pour qu'il se
verrouille dans sa position originale.
3. Serrez le bouchon d'aération sur la pompe d'injection de carburant.
Manuel d'utilisation et d'entretien
'
'
UTILISATION D
UN MOTEUR NEUF OU RÉNOVÉ
endommagé.
tour le bouchon d'aération du filtre à carburant.
1
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