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Éclairage et signalisation
Comme les vélos hybrides circulent sur la voie publique plus longtemps et plus rapidement que les vélos
ordinaires, il est important, pour la sécurité de ceux qui les conduisent, de pouvoir compter sur du
matériel d'éclairage et de signalisation de qualité professionnelle.
Les vélos hybrides ave. des séries Touring, Sports et Mobility sont équipés de matériel d'éclairage de
haute qualité, notamment un phare LED exceptionnellement lumineux (30 lux), une fonction de feux
diurnes, des feux de veilleuse et de stationnement, ainsi que des bandes lumineuses à l'arrière pour une
meilleure visibilité.
Éclairage avant
B&M Lumotec Lyt T Senso Plus
B&M Lumotec Lyt N Plus
B&M Lumotec Lyt Classic N Plus
Éclairage arrière
B&M Toplight Line Plus
B&M Seculite Plus
B&M Toplight Flat S
B&M Toplight Plus
Les versions destinées au continent sont équipées d'une dynamo moyeu sur la roue avant (exigence
légale en Allemagne) qui fournit leur énergie aux phares. Les versions internationales bénéficient de la
batterie à haute énergie intégrée. Les phares sont directement connectés au système électrique.
Les phares avant et arrière, qui reçoivent leur énergie du système de dynamo moyeu, sont connectés et
se commandent depuis le dos du phare principal. Vous avez le choix entre les feux diurnes, le contrôle
par capteur et la position 0 (éclairage éteint). Sur les vélos des versions internationales, les phares
peuvent être allumés ou éteints au moyen d'un bouton situé sur l'ordinateur de bord.
Version originale du manuel d'utilisation 1-2013
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