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Pour insérer le boîtier de la batterie de porte-bagages, glissez-le sur la barre de celui-ci avec les contacts
en premier, jusqu'à ce qu'il s'imbrique dans le support (voir ci-dessous). Vérifiez que la batterie est
fermement mise en place.
Batterie de porte-bagages
Système de verrouillage / clé de batterie
IMPORTANT : Grâce à ce système, la batterie est verrouillée dans son support et protégée contre tout
acte malveillant. Si, au cours de votre randonnée, vous garez votre vélo, n'oubliez pas de retirer la clé du
dispositif. Par précaution, gardez la deuxième clé (de rechange) séparément de la première. Si vous
perdez une clé, vous pouvez faire un double de celle qui vous reste ou en commander une nouvelle en
communiquant son numéro (ABUS).
Remarque : à l'usine, la batterie est chargée à 40 % à 60 % de sa capacité. Cette charge est normalement
suffisante pour tester le VAE après son assemblage. Toutefois, si vous comptez effectuer un long
déplacement, il est recommandé d'effectuer une ou deux charges complètes de la batterie.
Vérification de l'ordinateur de bord
Sur le guidon, l'ordinateur de bord Intuvia est fixé sur son support au moyen d'un dispositif de
verrouillage coulissant. Vérifiez que l'Intuvia est correctement verrouillé (important en raison des
contacts électroniques dans le bas). Cela fait, appuyez sur le bouton d'activation et vérifiez le bon
fonctionnement de l'affichage et des commandes.
Contrôle final
Après avoir assemblé correctement le vélo, vérifié ses composants et testé le fonctionnement du
système électrique, effectuez un contrôle final.
1. Tous les boulons sont-ils bien serrés ?
2. Les pneus sont-ils gonflés à la pression adéquate ?
3. Tous les freins sont-ils complètement opérationnels ?
Si ce contrôle final est satisfaisant, il ne vous reste plus qu'à vous mettre en selle !
Version originale du manuel d'utilisation 1-2013
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