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→ Capteur de vitesse
La vitesse est mesurée au niveau de la roue arrière grâce à un capteur magnétique et affichée sur
l'ordinateur de bord. La tête de ce capteur est montée sur le tube gauche de la patte arrière. La pièce
qui lui est associée est un puissant aimant qui est fixé à un rayon (voir l'illustration ci-dessous).
Cet aimant doit passer à une distance de 1 à 1,5 cm de la tête du capteur, de préférence au niveau du
« B » ou du « H » de la marque BOSCH sur le capteur (points de réception plus élevée).
Exemple : capteur de vitesse sur la roue arrière
IMPORTANT : le signal du capteur de vitesse sert non seulement à afficher la vitesse de déplacement
mais aussi à fournir des données au dispositif de contrôle du moteur. Si le signal de vitesse est erroné, le
système passe à l'état par défaut et le vélo hybride ne dispose plus de toute son assistance électrique.
Remarque : n'essayez pas de manipuler le capteur de vitesse (qui est similaire à un compteur de vitesse
de voiture). La version de production actuelle ne permet pas, du point de vue technique, d'y apporter des
modifications. Si vous altérez la limite légale de 25 km / h imposée aux vélos à assistance électrique, vous
enfreignez la loi et engagez votre responsabilité.
Version originale du manuel d'utilisation 1-2013
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