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Risques
L'utilisation en toute sécurité du vélo hybride sur la voie publique ou sur terrain privé (modèles de sport)
nécessite le respect de certaines précautions techniques et règles de conduite, que nous avons
résumées ci-dessous. Vous trouverez dans le chapitre « Équipement complet » (composants) de plus
amples informations sur la sécurité et les mesures à prendre pour réduire les risques, ainsi que les
descriptions correspondantes fournies par les fabricants des équipements d'origine, comme les freins, la
transmission, la suspension ou l'éclairage.
N'utilisez votre vélo que pour son usage prévu...
Pour des déplacements ou transports décontractés, à l'exclusion des courses de vitesse, acrobaties,
sports extrêmes ou autres activités similaires.
Le produit ne doit pas subir de modifications, altérations ou dommages importants, ni être utilisé
en dehors des paramètres ou limites décrits.
Le produit doit être vérifié par un revendeur / spécialiste avant la première utilisation afin de
permettre de détecter les éventuels dommages dus au transport et d'assembler correctement les
composants (en particulier le guidon, la potence, les roues et les pédales), de s'assurer du bon
fonctionnement des dispositifs (en particulier les freins, le dispositif de propulsion et l'éclairage) et
de vérifier qu'il ne manque aucune pièce.
Avant la première utilisation, le cycliste doit prendre connaissance des instructions de
fonctionnement (manuel) du VAE et de la façon de maîtriser les principaux dangers ou risques
susceptibles d'apparaître à vitesse élevée.
Le vélo doit également être adapté au cycliste (notamment le cadre, la hauteur de selle, le coup de
pédale, la distance au sol, les commandes de direction et de freinage, le poids), préparé pour l'usage
prévu (p. ex. en tenant compte de la route, des sentiers, de la météo et de l'autonomie) et bien
entretenu.
Ne modifiez pas la structure du vélo et n'y ajoutez pas de pièces ou de charges qui vous
empêcheraient de l'utiliser en toute sécurité. Le poids total à supporter par le vélo (cycliste +
bagage) ne devrait pas dépasser 120 kg.
N'utilisez de porte-bagages ou de remorque qu'après consultation d'un spécialiste ou du
revendeur. Veillez à ne pas dépasser les limites de chargement du vélo et de l'équipement
complémentaire. En particulier, la charge utile maximale du porte-bagages est de 20 à 25 kg et la
charge de remorquage maximale est de 30 à 40 kg.
IMPORTANT : si les dangers ou risques relatifs à l'utilisation du vélo hybride sont négligés, il peut en
résulter des dommages matériels ou des blessures, qui peuvent s'avérer particulièrement graves,
surtout si vous circulez sur la voie publique.
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Version originale du manuel d'utilisation 1-2013
cela signifie
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