Publicité
Freins à disque hydraulique
→
Exemple : Tektro Draco 180 mm
Pendant les premiers tours, les freins à disque n'atteignent normalement pas leur capacité maximale.
Toutefois, après plusieurs dizaines de freinages, les freins sont « ralentis » et gagnent en efficacité ; la
pression de freinage doit être bien dosée. Si possible, freinez avec les deux manettes et évitez le blocage
des roues.
Remarque : le freinage sur la roue avant produit habituellement un peu plus d'effet que le freinage sur la
roue arrière.
Lors de longs trajets à forte charge (p. ex. l'ascension de côtes), les freins à disque peuvent s'échauffer.
Dans ce cas, ne touchez pas le disque à mains nues. Si nécessaire, faites une pause pour laisser refroidir
le dispositif de freinage.
Si vous remarquez un fonctionnement anormal ou une diminution de la puissance de freinage, vérifiez le
système hydraulique (huile) du frein. Ce système doit être rempli et correctement fermé, les patins de
frein en céramique et les disques de frein ne peuvent être usés, et la mécanique doit être intacte et
exempte de graisse. L'excès de boue doit être éliminé.
En serrant la manette de frein, aucun fluide ne peut émerger au niveau des lignes de pression. L'étrier
de frein doit être fixe et les disques de frein avant et arrière ne peuvent avoir de jeu ni racler .
Les gestes à appliquer pour régler les freins, les remplir, les purger ou les remplacer sont décrits dans les
documents du fabricant du matériel d'origine qui sont joints au vélo. Demandez conseil à un spécialiste
du vélo, surtout s'il s'agit de remplacer les disques de frein, la tête de frein ou le système hydraulique.
Ayez toujours à l'esprit que votre vie et votre santé peuvent dépendre du fonctionnement correct des
freins.
Pour plus d'informations sur les freins à disque, sur jante ou en V, veuillez consulter les sites web des
fabricants de composants :
La plupart des modèles sont équipés de deux freins à
disque (la manette de frein avant est à gauche, la
manette de frein arrière à droite) ou de deux freins sur
jante ou freins en V. Les freins étant un élément de
sécurité vital, vérifiez leur fonctionnement avant
chaque sortie en serrant les deux manettes de frein. Si
les manettes sont serrées et que vous poussez le vélo
au niveau du guidon, les roues ne peuvent bouger et les
manettes de frein ne peuvent avoir un jeu de plus de 3
ou 4 cm. Si ces conditions sont remplies, la capacité de
freinage est correcte.
http://www.magura.com/de/
http://cycle.shimano-eu.com/
http://www.tektro.com/
Version originale du manuel d'utilisation 1-2013
72
Publicité
