Publicité
Le moteur Bosch fonctionne à une vitesse comprise entre 60 et 100 tours par minute. Cette valeur
correspond à la cadence moyenne d'un cycliste. À environ 90 tours par minute, le moteur atteint son
efficacité maximale (> 85 %).
REMARQUE : toutes les parties du système de propulsion - depuis le moteur, la transmission, les pédales
et le pédalier jusqu'à la couronne de chaîne, au dérailleur et au moyeu - doivent fonctionner
correctement pour permettre le démarrage du vélo. Les pédales et le pédalier ne peuvent avoir de jeu, et
les plateaux et pignons ne peuvent être endommagés ni présenter d'impact latéral. La chaîne doit être
légèrement tendue et ne peut présenter de lien plié, de goujon endommagé ou saillant ni de maillon
bloqué.
Capteurs
→ Capteurs du dispositif de propulsion
(couple / pression sur les pédales, vitesse, cadence)
Plusieurs capteurs sont intégrés au dispositif de propulsion. Ils permettent de mesurer et de maîtriser la
vitesse du moteur. Au niveau du boîtier du pédalier, le couple total des pédales et la cadence sont
mesurés. Ces données sont préparées pour un traitement du signal numérique.
IMPORTANT : le dispositif de propulsion est scellé. Il ne peut être ouvert, sauf par le personnel d'un
service Bosch agréé (garantie). Les capteurs installés dans le logement à des fins de mesure sont réglés
de façon tellement fine que toute modification aux composants électroniques rendrait l'ensemble du
dispositif de propulsion inutilisable. Si le dispositif de propulsion tombe en panne en raison d'erreurs des
capteurs ou d'un manque d'assistance électrique, veuillez présenter votre vélo hybride au revendeur
ave.
Version originale du manuel d'utilisation 1-2013
84
Publicité
