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Activation
1.
Pousser le commutateur des ré‐
troviseurs dans la position du rétroviseur
côté conducteur.
2.
Placer le levier sélecteur dans la position R.
Désactivation
Repousser le commutateur de rétroviseur en
position rétroviseur côté passager avant.
Rabattement et déploiement
Appuyer sur la touche.
Possible jusqu'à environ 20 km/h.
Système bien utile par exemple
▷
Dans les stations de lavage.
▷
Dans les rues étroites.
▷
Pour ramener en position normale un ré‐
troviseur rabattu.
Des rétroviseurs rabattus se redéploient auto‐
matiquement à environ 40 km/h.
Rabattement dans une station de lavage
automatique
Rabattre les rétroviseurs à la main ou avec la
touche avant de laver la voiture dans une sta‐
tion de lavage automatique, car ils pourraient
être endommagés du fait de la largeur de la
voiture.◀
Chauffage automatique
Les deux rétroviseurs extérieurs sont chauffés
automatiquement lorsque le moteur tourne.
Commutation jour/nuit automatique
Le passage jour/nuit des deux rétroviseurs ex‐
térieurs est automatique. La commutation est
commandée par des cellules photoélectriques
dans le rétroviseur intérieur, voir page 59.
Online Edition for Part no. 01 40 2 926 814 - X/13
Réglage
Rétroviseur intérieur, passage jour-
nuit manuel
Tourner le bouton
Pour une réduction de l'éblouissement par le
rétroviseur intérieur, tourner le bouton.
Rétroviseur intérieur, à commutation
jour/nuit automatique
Principe
La commutation est commandée par des cel‐
lules photoélectriques :
▷
Dans le verre du rétroviseur.
▷
Au dos du rétroviseur.
Conditions de fonctionnement
Pour un fonctionnement impeccable :
▷
Veiller à ce que les cellules photoélectri‐
ques soient toujours propres.
▷
Ne pas masquer la zone située entre le ré‐
troviseur intérieur et le pare-brise.
Utilisation
59
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