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Utilisation
Restrictions du fonctionnement
La fonction peut être limitée, par exemple dans
les situations suivantes :
▷
Par fort brouillard, pluie, embrun ou neige.
▷
Dans des virages serrés.
▷
Lors d'une restriction ou d'une désactiva‐
tion des systèmes de régulation de la sta‐
bilité routière, par exemple DSC OFF.
▷
Si la caméra dans le rétroviseur ou le cap‐
teur à radar sont encrassés ou recouverts.
▷
Pendant la procédure de calibrage de la
caméra immédiatement après la livraison
de la voiture.
▷
S'il y a éblouissement constant par contre-
jour, par exemple soleil à l'horizon.
Sensibilité du pré-avertissement
Un réglage inapproprié de l'instant du pré-
avertissement peut multiplier les risques de
fausse alerte.
Avertissement de présence
de personnes avec la
fonction de freinage City
Principe
Le système peut aider à éviter les accidents
avec des piétons.
Aux vitesses en agglomération, le système
vous avertit de dangers possibles de collision
avec des piétons et comporte une fonction de
freinage.
Le système est commandé via la caméra dans
le pied du rétroviseur intérieur.
Généralités
Le système avertit de jour à partir d'env.
10 km/h jusqu'à env. 60 km/h d'un éventuel
danger de collision avec des piétons et vous
assiste peu avant une collision par une inter‐
vention de freinage.
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Sécurité
Online Edition for Part no. 01 40 2 926 814 - X/13
Les personnes sont alors prises en compte
dans la mesure où elles se trouvent dans la
zone de balayage du système.
Champ de détection
La zone de détection devant la voiture com‐
prend deux parties :
▷
Zone centrale, flèche 1, directement de‐
vant la voiture.
▷
Zone élargie, flèche 2, vers la droite et vers
la gauche.
Une collision menace quand des personnes se
trouvent dans la zone centrale. Le système ne
réagit à des personnes qui se trouvent dans la
zone étendue que quand elles se déplacent en
direction de la zone centrale.
Aperçu
Touche dans la voiture
Touche Intelligent Safety
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