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BMW ACTIVE HYBRID 3 2013 Notice D'utilisation page 139

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obstacle ne se trouve dans la zone de détec‐
tion :
Par forte pluie.
En cas de forte salissure ou de givrage des
capteurs.
Si les capteurs sont couverts de neige.
Si la surface de la chaussée est très ru‐
gueuse.
En présence d'inégalités du sol, par exem‐
ple dos d'âne de ralentissement.
Dans de grands bâtiments à angle droit
avec des parois lisses, par exemple dans
des garages souterrains.
En présence d'épais gaz d'échappement.
En présence d'autres sources d'ultrasons,
par exemple des balayeuses, des nettoy‐
eurs à jet de vapeur ou des tubes au néon.
Le défaut de fonctionnement est signalé
via une tonalité continue alternant entre les
haut-parleurs avant et arrière. Dès que le
défaut en présence d'autres sources d'ul‐
trasons ne se produit plus, le système est
de nouveau complètement opérationnel.
Dysfonctionnement
Un message Check-Control s'affiche.
La zone de détection des capteurs est repré‐
sentée par des hachures sur l'écran de con‐
trôle.
Le système PDC est en panne. Faire contrôler
le système.
Pour garantir le fonctionnement impeccable :
Veiller à ce que les capteurs soient propres
et dégivrés.
Avec des nettoyeurs à haute pression, ne
pas diriger le jet trop longtemps sur les
capteurs et respecter une distance d'au
moins 30 cm.
Online Edition for Part no. 01 40 2 926 814 - X/13
Confort dynamique
Vue panoramique
Principe
Le système de vue panoramique Surround
View contient différents systèmes d'assistance
basés caméra qui viennent en renfort lors du
stationnement, de manœuvres ainsi que lors
de sorties et de carrefours sans visibilité.
Caméra de recul, voir page 139.
Caméra de vue latérale Side View, voir
page 142.
Caméra de vue de dessus Top View, voir
page 143.
Caméra de recul
Principe
La caméra de recul facilite les manœuvres de
stationnement et de rangement en marche ar‐
rière. Elle montre, sur l'écran de contrôle, la
zone située en arrière de votre voiture.
Remarques
Observer en plus les conditions de circu‐
lation
Il faut observer en plus la situation routière, par
un contrôle visuel direct. Sinon, d'autres usa‐
gers de la route ou des objets qui se trouvent
en dehors du champ de vision de la caméra de
recul pourraient constituer un risque d'acci‐
dent.◀
Utilisation
139

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