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BMW ACTIVE HYBRID 3 2013 Notice D'utilisation page 142

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Utilisation
2.
Braquer le volant de telle sorte que la tra‐
jectoire correspondant à la position du vo‐
lant coïncide avec la trajectoire théorique.
Réglage de l'affichage
Luminosité
Avec caméra de recul en marche :
1.
Sélectionner le symbole.
2.
Tourner le contrôleur jusqu'à l'obtention
du réglage désiré, et appuyer sur le Con‐
troller.
Contraste
Avec caméra de recul en marche :
1.
Sélectionner le symbole.
2.
Tourner le contrôleur jusqu'à l'obtention
du réglage désiré, et appuyer sur le Con‐
troller.
Limites du système
Détection d'objets
Des obstacle très bas ainsi que des objets sail‐
lants disposés en hauteur, par exemple des
corniches, ne peuvent pas être détectés par le
système.
Les fonctions d'assistance tiennent compte
aussi des données du PDC.
Observer les instructions dans le chapitre
PDC, voir page 136.
Les objets observés dans l'écran de contrôle
peuvent être en réalité plus près qu'ils ne le
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Confort dynamique
Online Edition for Part no. 01 40 2 926 814 - X/13
paraissent. Pour cela, ne pas estimer la dis‐
tance aux objets sur le visuel.
Side View
Principe
Dans les sorties de garage ou de ruelle à visibi‐
lité réduite et aux croisements, Side View per‐
met de voir à temps les piétons ou véhicules
qui traversent. Des usagers de la route dissi‐
mulés par des obstacles latéraux ne sont re‐
connus depuis le siège du conducteur que très
tard. Pour améliorer la visibilité, deux caméras
à l'avant de la voiture appréhendent l'espace
de circulation latéral.
Remarques
Les images des deux caméras s'affichent si‐
multanément sur l'écran de contrôle.
Observer en plus les conditions de circu‐
lation
Dans les sorties de garage ou de ruelle man‐
quant de visibilité, il faut en plus observer la si‐
tuation routière, par un contrôle visuel direct.
Sinon, d'autres usagers de la route ou des ob‐
jets qui se trouvent en dehors du champ de vi‐
sion des caméras Side View pourraient consti‐
tuer un risque d'accident.◀
Aperçu
Touche dans la voiture
Side View

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