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1.3
Sécurité pendant le
transport et l'installation
Avant de lever une unité, toutes les parties mobiles ou
pivotantes, comme p. ex. les portes et la barre de
remorquage, seront fixées solidement.
Ne pas fixer les câbles, chaînes et filins directement à
l'anneau de levage; utiliser un crochet de grue ou une
manille conformes aux réglementations locales en
matière de sécurité. Ne jamais laisser d'angles vifs au
niveau des câbles, chaînes ou filins de levage.
Le levage par hélicoptère n'est pas autorisé.
Il est strictement interdit de s'attarder ou de passer dans
la zone à risque située sous une charge levée. Ne jamais
soulever l'unité au-dessus de personnes ou de zones
résidentielles. L'accélération et le ralentissement du
levage seront maintenus dans les limites de sécurité.
1
Avant de remorquer l'unité:
- vérifier la barre de remorquage, le système de
freinage et l'anneau de remorquage. Vérifier
également l'attelage du véhicule remorqueur,
- vérifier la capacité de remorquage et de freinage
du véhicule remorqueur,
- vérifier que la barre de remorquage, le galet
tendeur ou le pied de montage est bloqué de
manière sûre en position relevée,
- vérifier que l'anneau de remorquage peut pivoter
librement sur le crochet,
- vérifier que les roues sont bien serrées et que les
pneus sont en bon état et correctement gonflés,
- relier le câble de signalisation, vérifier tous les
éclairages et connecter les coupleurs de frein
pneumatique,
- fixer le câble de rupture de sécurité ou la chaîne
de sécurité au véhicule remorqueur,
- enlever les cales des roues, si nécessaire, et
desserrer le frein de stationnement.
2
Pour remorquer une unité, utiliser un véhicule
remorqueur d'une capacité suffisante. Voir la
documentation du véhicule remorqueur.
3
Si une unité doit être reculée par un véhicule
remorqueur, dégager le mécanisme de freinage à
inertie (s'il ne s'agit pas d'un mécanisme
automatique).
4
En cas de transport d'une unité hors remorque sur
un camion, la fixer au camion en fixant des sangles
dans les trous de l'élévateur à fourche, dans les trous
du châssis à l'avant et à l'arrière ou dans le bras de
levage. Pour éviter tout dommage, ne jamais placer
de sangles sur la surface du toit de l'unité.
5
Ne jamais dépasser la vitesse de remorquage
maximale de l'unité (attention aux réglementations
locales).
6
Placer l'unité sur un sol plat et serrer le frein de
stationnement avant de séparer l'unité du véhicule
remorqueur. Détacher le câble de rupture de sécurité
ou la chaîne de sécurité. Si l'unité ne possède pas de
frein de stationnement ni de galet tendeur,
immobiliser l'unité en plaçant des cales devant et/
ou derrière les roues. Si la barre de remorquage peut
être positionnée verticalement, le dispositif de
blocage doit être appliqué et maintenu en bon état.
7
Pour soulever des pièces lourdes, utiliser un treuil
de grande capacité, testé et approuvé selon les
réglementations locales en matière de sécurité.
8
Les crochets, anneaux, manilles de levage, etc., ne
seront jamais pliés et pourront être uniquement
sollicités selon leur axe de charge de consigne. La
capacité d'un dispositif de levage diminue lorsque
l'effort de levage est appliqué obliquement par
rapport à son axe de charge.
- 9 -
9
Pour une sécurité et une efficacité maximales de
l'appareil de levage, tous les éléments de levage
devront être appliqués le plus près possible de la
perpendiculaire. Si nécessaire, une poutre de levage
sera appliquée entre le treuil et la charge.
10 Ne jamais laisser une charge suspendue à un treuil.
11 Un treuil doit être installé de manière à ce que
l'objet soit soulevé perpendiculairement. Si cela
n'est pas possible, les précautions nécessaires
doivent être prises pour empêcher l'oscillation de la
charge, p. ex. en utilisant deux treuils dont chacun
présente à peu près le même angle ne dépassant pas
30° par rapport à la verticale.
12 Placer l'unité à distance des murs. Prendre toutes
les précautions pour faire en sorte que l'air chaud
s'échappant du moteur et des systèmes de
refroidissement de la machine menée ne puisse pas
être remis en circulation. Si cet air chaud est aspiré
par
le
moteur
ou
par
refroidissement d'une machine menée, ceci peut
entraîner une surchauffe de l'unité; si cet air est
aspiré pour la combustion, la puissance du moteur
sera diminuée.
13 Les groupes électrogènes seront calés sur un sol plat
et ferme, à un endroit bien propre et doté d'une
ventilation suffisante. Si le sol n'est pas de niveau
ou si son inclinaison peut varier, consulter Atlas
Copco.
14 Les connexions électriques devront correspondre
aux codes locaux. Les machines doivent être mises
à la terre et protégées contres des courts-circuits au
moyen de fusibles ou disjoncteurs.
15 Ne jamais connecter les sorties d'un groupe
électrogène à une installation qui est également
raccordée à un réseau électrique public.
le
ventilateur
de
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