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2.4.6
Chargeur de batterie
automatique
Le «chargeur à régime lent» charge la batterie
complètement et est déconnecté une fois que l'unité
démarre.
Outre les bornes de sortie (valeurs secondaires), le
chargeur de batterie automatique possède un
potentiomètre de compensation qui permet de régler
la tension de sortie. A l'aide d'un tournevis pour
écrous à fente isolé ou d'une goupille de réglage, il est
possible de régler la tension de sortie entre 23,5 et
27,5 V (respectivement 11,8 et 13,8 V).
La DEL située à l'avant indique que l'unité est
opérationnelle.
DEIF
-power in control
xxxx xxxx xxxxxx
xxxx
xxxx
xxxxxxxxxxxxxxxx
xxxx
xxxxxxxxxxxxxxx
!
xxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxx
Réglage:
– Baisser la tension de sortie = rotation dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
– Augmenter la tension de sortie = rotation dans le
sens des aiguilles d'une montre
Pour utiliser le chargeur de batterie:
– Connecter la borne X37, située sur le côté de la
tablette à bornes de sortie, à une puissance externe
pour utiliser le chargeur de batterie.
2.4.7
Pour s'assurer que le moteur peut démarrer et être
immédiatement sollicité, un chauffage extérieur de
l'eau de refroidissement est prévu, qui maintient la
température du moteur dans l'intervalle requis.
– Connecter la borne X36 de l'alimentation externe
au réchauffeur d'eau de refroidissement moteur et
la borne X37 au réchauffeur anti-condensation.
2.4.8
L'interrupteur de batterie est situé à l'intérieur de la
xxxxxxxx
carrosserie insonorisée. Il permet d'ouvrir ou de
fermer la connexion électrique entre la batterie et les
circuits du moteur.
Ne jamais couper le commutateur de
batterie pendant le fonctionnement.
2.4.9
Connecter des bornes X37 à l'alimentation externe
(230 V,
monophasé)
l'alternateur.
Réchauffeur de l'eau de
refroidissement moteur
Interrupteur de batterie
Réchauffeur anti-
condensation de l'alternateur
pour
le
réchauffeur
- 23 -
2.4.10
Alarme
L'alarme est activée dès l'intervention d'un problème
entraînant soit le déclenchement du disjoncteur du
groupe électrogène, soit le déclenchement et l'arrêt,
soit l'interruption de l'alimentation. L'alarme est
représentée par un voyant clignotant (FL) et une
alarme sonore (H). L'alarme sonore peut être
désactivée à l'aide du contacteur S8 du panneau de
commande.
de
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