Publicité
5.5.6
Remplacement de l'élément
du filtre à carburant
Remplacement de l'élément filtrant :
– Démontez l'élément filtrant (1) de la tête de
fixation.
– Nettoyez les surfaces de joint de la tête. Huilez
légèrement le joint du nouvel élément et vissez-le
sur la tête d'adaptation jusqu'à ce que le joint soit
correctement placé. Serrez-le à deux mains.
– Vérifiez l'absence de fuites lorsque le moteur aura
été remis en route.
5.6
Spécifications pour les
consommables moteur
5.6.1
Spécifications pour le
carburant du moteur
Pour les spécifications pour le carburant, veuillez
contacter votre centre clientèle Atlas Copco.
5.6.2
Spécifications pour l'huile
moteur
Il
est
vivement
d'utiliser les huiles de lubrification
de marque Atlas Copco.
Une huile de grande qualité, minérale, hydraulique ou
pyroligneuse de synthèse avec inhibiteurs de rouille et
d'oxydation et propriétés anti-mousse et anti-usure
est recommandée.
Le niveau de viscosité doit correspondre à la
température ambiante et à la norme ISO 3448, comme
suit:
Moteur
Type de lubrifiant
entre -10°C et 50°C
entre -25°C et 50°C
PAROIL Extra
- 57 -
recommandé
PAROIL E
Ne
jamais
mélanger
huiles
synthétiques et huiles minérales.
Remarque:
Lorsque vous passez d'une huile
minérale à une huile synthétique (ou
l'inverse), vous devez procéder à un
rinçage supplémentaire.
Une fois la procédure de passage à
l'huile synthétique terminée, faire
fonctionner l'unité quelques minutes
pour
permettre
la
circulation
complète de l'huile synthétique.
Purger alors de nouveau l'huile
synthétique et remplir de nouveau
d'huile synthétique neuve. Suivre les
instructions normales pour définir
un niveau d'huile correct.
Publicité
