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5.5.2
Nettoyage des refroidisseurs
d'eau
Veiller à ce que les refroidisseurs d'eau (2) restent
propres afin de conserver la même efficacité de
refroidissement.
– Ouvrir les portes latérales (1) et nettoyer les deux
refroidisseurs depuis l'extérieur.
– Ouvrir les portes avant (2) et nettoyer les deux
refroidisseurs depuis l'intérieur.
Enlevez la saleté du ventilateur au
moyen
d'une
brosse
N'employez jamais une brosse en fer ni
un objet métallique.
– Le nettoyage à vapeur combiné avec un détergent
est possible.
Pour éviter l'endommagement des
refroidisseurs, l'angle entre le jet et les
refroidisseurs doit être d'environ 90°.
Eviter d'introduire de l'humidité dans
l'équipement
électrique
régulation, les filtres, etc.
Ne pas nettoyer l'alternateur à la
vapeur.
– Fermer les porte(s) de service.
Ne jamais laisser de liquides répandus
tels que carburant, huile, eau et
détergent dans le ou à proximité du
groupe électrogène.
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5.5.3
Nettoyage du réservoir de
carburant
en
fibre.
ou
de
Respecter toutes les précautions de
sécurité et relatives à l'environnement.
– Placer une cuvette de vidange appropriée sous les
bouchons de vidange des réservoirs de carburant
intérieur (DFIT) et extérieur (DFOT).
– Retirer les bouchons de vidange.
– Incliner l'unité à environ 15° pour en évacuer le
carburant, la poussière et l'eau.
– Nettoyer chaque réservoir de carburant et fixer les
bouchons de vidange fermement.
Ne jamais laisser de liquides répandus
tels que carburant, huile, eau et
détergent dans le ou à proximité du
groupe électrogène.
– Remplir les réservoirs de carburant avec du
carburant propre.
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