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5.3
Procédures d'entretien de
l'alternateur
5.3.1
Mesure de la résistance
d'isolement de l'alternateur
Un mégohmmètre de 500 V est utilisé pour mesurer la
résistance d'isolement de l'alternateur.
Si la borne N est reliée au système de terre, elle doit
être déconnectée de la borne de terre. Déconnecter le
régulateur automatique de tension.
Connecter le mégohmmètre entre la borne de terre et
la borne L1 et générer une tension de 500 V. Le
cadran doit indiquer une résistance d'au moins 2 MW .
Se reporter aux instructions de fonctionnement et
d'entretien de l'alternateur pour de plus amples
détails.
5.3.2
Graissage de roulement
Toutes les 4000 heures de fonctionnement, le
roulement de l'alternateur doit être graissé à l'aide de
SKF28 ou équivalent.
5.4
Procédures d'entretien du
moteur
Se reporter au manuel de l'utilisateur du moteur pour
la maintenance complète, avec les instructions
relatives au remplacement de l'huile et de l'eau de
refroidissement, ainsi que des filtres à carburant, huile
et air.
5.4.1
Contrôle du niveau de l'huile
moteur
Consulter le mode d'emploi du moteur pour les
spécifications
concernant
recommandations relatives à la viscosité et les
intervalles de renouvellement d'huile. Vous trouverez
les intervalles dans la section « Programme
d'entretien », page 47.
Contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge
(OLD). Faire l'appoint d'huile si nécessaire.
Consulter le manuel de fonctionnement du moteur
pour des instructions détaillées.
- 52 -
5.4.2
Voir la section "Programme d'entretien" à la page 47.
l'huile,
les
OF
Filtre à huile (moteur)
Consulter le manuel de fonctionnement du moteur
pour des instructions détaillées.
5.4.3
Consulter le manuel de fonctionnement du moteur
pour des instructions détaillées.
Remplacement de l'huile
moteur et du filtre à huile
Contrôle du liquide
refroidissement
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