Réglage de la température: Faire tourner le bouton
droit en sens horaire ou en sens antihoraire pour
augmenter ou réduire la température à l'intérieur
du véhicule.
A/C (climatisation): Appuyer sur ce bouton, situé
au centre du tableau de bord à gauche du système
audio, pour mettre le système de climatisation en
fonction ou hors fonction. Lorsque A/C (climatisation)
est appuyé, un témoin s'allume sur le bouton pour vous
signifier que le système de climatisation est activé.
MAX A/C (climatisation maximale): Appuyer
simultanément sur les boutons A/C (climatisation)
et recirculation d'air pour sélectionner MAX A/C
(climatisation maximale).
Par temps chaud, abaisser les glaces pour laisser l'air
chaud s'échapper de l'habitacle, puis les remonter.
Ceci permet au climatiseur de rafraîchir l'air ambiant
plus rapidement et en améliore l'efficacité.
Le système de climatisation réduit le taux d'humidité de
l'air, ce qui explique le léger écoulement d'eau que
vous remarquerez sous le véhicule lorsqu'il tourne
au ralenti ou après l'arrêt du moteur. Cela est tout
à fait normal.
3-24
Désembuage et dégivrage
La présence de buée sur la face interne des glaces est
due à un taux d'humidité élevé avec condensation sur la
glace froide. Ce problème peut être minimisé par une
utilisation adéquate du régulateur de température. Vous
pouvez choisir entre deux modes pour éliminer la buée
ou le givre du pare-brise. Utiliser le mode désembuage
pour éliminer la buée ou l'humidité de la face interne des
glaces et réchauffer les passagers. Utiliser le mode de
dégivrage pour éliminer plus rapidement la buée ou le
givre de la face externe du pare-brise.
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(désembuage): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du pare-brise, des glaces latérales,
du tableau de bord et du plancher. Le compresseur
de climatisation se met en route automatiquement dans
cette configuration, sans avoir à presser le bouton
A/C (climatisation), à moins que la température
extérieure soit inférieure ou égale à 0°C (32°F).
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(dégivrage): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du pare-brise, du tableau de bord et
des glaces latérales. Le compresseur de climatisation
se met en route automatiquement dans cette
configuration, sans avoir à appuyer sur le bouton
A/C (climatisation), à moins que la température
extérieure soit inférieure ou égale à 0°C (32°F).
Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces
soient dégagées.